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Paquete de escape

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EXHAUSTKIT09
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Paquete de hardware de escape Sistema recto

porsche

Este juego se puede utilizar para instalar el sistema de paso recto en Porsche 911 2.7L / 3.0L / SC / 3.2L. Estas piezas ayudarán con los conductos de aire y crearán un acabado ordenado en lugar de cortar agujeros en la hojalata existente.

Encaja:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L

El kit incluye:
- 2 x artículos de hojalata laterales izquierdo y derecho
- 2 x Piezas de hojalata con agujeros
-10 x pernos cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 x abrazaderas de manguera
- 2 x mangueras de calentador

Para más información sobre este producto Haga clic aquí

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EXHAUSTKIT09
91110608301
90110682500
90110682600
99907200501
N01152427
90121119401
99951234901
90110608400

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EXHAUSTKIT77
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Kit de escape de carrera directo. Muy alto.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0L-2.4L 1964-73.



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EXHAUSTKIT77
92.212
91122092212
92.213
91133092213
91.019S
1623101970
91.020S
1623101980

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1620801910
Product Information
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Juego de escape Racing que incluye intercambiador de calor "Big Bore" con tubos de Ø41 mm. Para los modelos de 2,7 ltr/3,0 ltr, agregue también tubos de aceite y quite el panel trasero inferior.

Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape Racing
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

ssi

Encaja:
Porsche 911 2.7ltr -3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-12/1973

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1620801910
1620801910

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1620802010
Product Information
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Juego de escape deportivo con salidas "GT3" de doble centro de Ø63 mm que incluye intercambiador de calor "Big Bore" con tubos de Ø41 mm. Para los modelos 2.7/3.0 también agregue tubos de aceite y quite el panel trasero inferior

Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape estilo GT3
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

ssi

Encaja:
Porsche 911 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2.0ltr 11/1969-12/1973

Números de referencia relacionados
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1620802010
1620802010
92.295SSI

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EXHAUSTKIT14
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Escape GT de doble salida con colectores RSR.

danskmotorsport

En la foto se ve el nuevo escape Dansk equipado con un colector Dansk en un Porsche 911 (1978) SIN el panel de faldón trasero inferior.

Encaja:
Porsche 911 1965-79 Motores de 2.0L a 2.7L

Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT14
1620612200
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91.410
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91111102500
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91022S
90121101101
91121102160
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
1620000610
Product Information
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Sistema de escape de carreras.

Mejore la potencia y el sonido con este sistema de escape de carreras DANSK. Este kit de flujo libre aumentará el sonido de su motor bóxer y le brindará una satisfacción instantánea.
NOTA: ¡¡ Este sistema es RUIDOSO!!

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante de equipamiento: Competición
Superficie: Pintada

Encabezamiento:
Exterior: ø45mm
Interior: ø42mm

Silenciador:
Entrada: ø65mm (interior)
Salida: ø75mm (interior)

Distancia entre tubos de salida:
Medido desde el tubo medio al tubo medio: 740 mm

Números de referencia relacionados
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1620000610
1620000610
92.291
92291

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1620101010
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Conjunto de colector Racing sin función de calefacción, con tubos para conectar a escape estándar con 2 entradas, Ø 45 mm OD exterior. Acero inoxidable.
Los 3 tubos del motor tienen un DI interior de 42 mm y los tubos que se conectan tienen un DI interior de 47 mm.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 911 2.0L a 2.7L - 1965 a 1977

Números de referencia relacionados
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1620101010
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91.022S
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Acerca de Paquete de escape

Sistemas de escape para Porsche | Rendimiento, precisión y sonido

Un sistema de escape bien diseñado es esencial para mantener el rendimiento, la eficiencia y el sonido distintivo de su Porsche. Estos sistemas completos reemplazan los componentes de escape desgastados o restrictivos con conjuntos de alto flujo diseñados con precisión que restauran o mejoran la entrega de potencia y la calidad del sonido.

En Design911, ofrecemos una amplia selección de sistemas de escape para modelos Porsche, desde los clásicos 911 hasta los modernos vehículos de la serie GT. Cada paquete incluye componentes clave como silenciadores, colectores, convertidores catalíticos y tuberías, diseñados para optimizar el flujo de gases, reducir la contrapresión y mejorar la respuesta del acelerador.

Fabricados en acero inoxidable de primera calidad, Inconel o titanio, nuestros kits de escape están diseñados para ofrecer durabilidad, resistencia a la corrosión y un rendimiento acústico superior. Tanto si restaura un modelo clásico refrigerado por aire como si optimiza su GT3 para circuito, estos sistemas de escape ofrecen el equilibrio perfecto entre fiabilidad, rendimiento y sonido.

¿Qué hacen los paquetes del sistema de escape?

Un sistema de escape canaliza los gases de escape fuera del motor eficientemente, a la vez que controla el ruido y las emisiones. Un sistema bien diseñado garantiza una ventilación óptima del motor, mejorando la potencia, el par motor y la eficiencia general.

Funciones principales:

  • Dirige los gases de escape de forma segura fuera del motor.
  • Reduce la contrapresión para maximizar la potencia de salida.
  • Controla las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
  • Mejora el tono de escape para obtener un sonido Porsche auténtico.
  • Optimiza el flujo de gas para mayor rendimiento y confiabilidad.

Un sistema de escape mejorado también puede proporcionar reducción de peso, mejor respuesta del acelerador y mayor disfrute de conducción.

¿Por qué fallan los sistemas de escape?

Con el tiempo, incluso los sistemas de escape más duraderos se deterioran debido a la exposición constante al calor, la vibración y los elementos.

Las causas comunes de falla del sistema de escape incluyen:
Corrosión y óxido , especialmente en sistemas de acero dulce.

  • Grietas o fugas causadas por vibraciones y estrés térmico.
  • Juntas o abrazaderas desgastadas que provocan fugas en el escape.
  • Convertidores catalíticos obstruidos que reducen el flujo y el rendimiento.
  • Soportes o soportes rotos que causan desalineación.

Cuando fallan los componentes del escape, es posible que notes ruidos de traqueteo, pérdida de rendimiento, humos fuertes o un mayor consumo de combustible, todas señales de que es necesario reemplazarlos.

¿Por qué reemplazar o actualizar su sistema de escape?

Reemplazar o actualizar el sistema de escape de su Porsche garantiza el máximo rendimiento, eficiencia y placer de conducción.

Beneficios clave:

  • Restablece el flujo de gas y la contrapresión óptimos.
  • Mejora la potencia y el torque.
  • Mejora el sonido y la respuesta del acelerador.
  • Reduce el peso para un mejor manejo.
  • Previene fugas y problemas de emisiones.
  • Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión.
  • Diseño de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.

Ya sea para ajuste de rendimiento, restauración o reemplazo, los paquetes de sistemas de escape Design911 brindan el sonido, la precisión y la confiabilidad que los propietarios de Porsche esperan.

Reflejos:

  • Paquetes de sistemas de escape completos para todos los modelos Porsche.
  • Incluye colectores, silenciadores, convertidores catalíticos y tuberías.
  • Fabricado en acero inoxidable, Inconel o titanio.
  • Diseñado para máximo rendimiento y sonido.
  • Diseños de ajuste de precisión para una instalación sencilla.
  • Ideal para mejoras de rendimiento o restauraciones.

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