Piezas para deportes de motor
Nota
Es posible que se requieran pernos de corona más largos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
** Esto requiere mecanizar la carcasa del "cono de nariz" frontal.
Hemos actualizado nuestro kit de barra rociadora 915 para incluir un puerto de retorno de aceite mejorado que no interfiere con el tubo de la barra de torsión y permite una mejor ruta de la línea de retorno de aceite.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precisión mecanizada de 4130 Chromoly
Soporta mejor los cojinetes del eje principal y del piñón
El diseño mejorado captura el cojinete del eje principal un 45 % más que el OEM
Espacio libre sustancial proporcionado incluso para relaciones de 1ra marcha altas no estándar
Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
Mucho más fuerte que la pieza de reparto original.
Reemplaza la pieza 901.301.251.01 placa tensora
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130125101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Placa de retención de rodamientos para transmisiones 915
Encaja:
Porsche 911 '72-'86 (No para cajas de cambios de 4 velocidades)
- Mecanizado de precisión
- Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
- El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada
- Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
- Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
- Mucho más fuerte que el diseño original de dos piezas.
Reemplaza las piezas 915 302 121 03 y 915 302 123 03
Notas:
No utilice las arandelas de seguridad de fábrica.
Para usar solo con el rodamiento de piñón de 4 puntos con brida de 4 mm 999.052.030.00
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530212303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Nuestras bridas de transmisión personalizadas de "estriado grueso/18 estriado" permitirán que las juntas homocinéticas 930 o G50 (con tapas de grasa de metal) se atornillen hasta los 911 de principios de 1969-75 y todos los transejes 914.
La longitud del eje se diseñó teniendo en cuenta el diferencial abierto original. Si por casualidad tiene un LSD de fábrica, se requerirán espaciadores.
Se vende en pares.
Encaja
Porsche 911 - 1969 a 1975
Porsche 914
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CMS.914.18T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 2.7 RS / RSR Coche de carreras
Para caja de cambios 915 race (5 velocidades)
Este artículo reemplaza el diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9153073032R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Nuestro diseño presenta un inserto roscado de acero reemplazable para el perno en caso de que las roscas se rompan alguna vez.
Se adapta a todos los transejes Porsche 915 72-86
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530311301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Mecanizado con precisión a partir de aluminio billet de calidad aeronáutica según los estándares más exigentes para un ajuste y funcionamiento perfectos
Pasaje de aceite para rodamiento de rodillos cónicos estándar
Soporte de cable de embrague reemplazable
Utiliza una junta tórica de goma en lugar de una junta de papel (se incluye la pieza 113.301.185a)
Utiliza rodamiento de rodillos cónicos diferencial estándar 999.059.027.00
Nota: La cubierta es más gruesa que la original y, por lo tanto, requiere la instalación de pernos más largos. Incluimos un nuevo set.
Reemplaza la parte 901.301.311.01
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130131101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Mecanizado de precisión a partir de aluminio T6
Resistencia superior en comparación con todas las placas laterales OEM
Utiliza un cojinete cónico diferencial 930 Turbo más grande (999.059.064.00 se vende por separado)
Pasaje de aceite para lubricación adicional al cojinete del diferencial
Ajuste perfecto/sin problemas de espacio libre
Agrega fuerza y confiabilidad a la sección del diferencial al reducir la deflexión de la corona
Perfecto para carreras y aplicaciones V8.
Se adapta a todas las transmisiones 915 '72-'86 excepto los modelos Euro con enfriador de aceite
Reemplaza piezas 915.301.311.00, 915.301.311.04, 915.301.311.05, 915.302.311.06
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530131105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Nuestra versión utiliza el cojinete cónico turbo 930 más grande y cuenta con un soporte de cable de embrague reemplazable.
Debe usar el rodamiento diferencial 999.059.064.00
Puede usar los espárragos originales, el sello del eje, la junta tórica y la configuración de precarga de fábrica.
Se adapta a la cubierta lateral Porsche 911 70-71 con soporte de cable de embrague para embrague de tracción
Reemplaza parte: 901.301.311.12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130131112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Incluye brazo de embrague, horquilla de cable, cilindro esclavo, espaciador, sellos y nuestro soporte de cilindro esclavo de palanquilla con pernos. Esto requiere el uso del eje de pivote de la horquilla del embrague de 1978 y anteriores.
Nota: Esto requiere que se corte una parte de la nervadura en la parte inferior de la transmisión que sujeta el cable del embrague original en los modelos 72-77. Para volver a una configuración de cable, si así lo desea, puede hacerlo con un soporte atornillado.
Se recomienda un cilindro maestro de embrague de 3/4", no incluido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95011623712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Se recomiendan rodamientos Porsche originales.
Se adapta a transmisiones 911/912 64-69.5 caja de aluminio 901.
90130122100, 901-301-221-00
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130122100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Características:
Pestañas/puntos de palanca adecuados para una fácil extracción
Transmisor de temperatura VDO 300F incluido
-Puerto de recuperación de aceite 8AN (adaptador -8AN incluido)
Utiliza su horquilla, pernos y pasadores existentes
Utiliza junta de papel común.
Se adapta a todas las transmisiones Porsche 915 y 930.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530302302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Mecanizado en aluminio 6061 T6; cuenta con un inserto roscado reemplazable para el perno suministrado.
Se adapta a todos los transejes Porsche 915 72-86 y 930 transejes de 4 velocidades 76-88.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530311100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Reemplazo de los números de pieza de fábrica 915.302.112.00 y 930.303.112.02, nuestra pieza se fabrica internamente con aluminio 6061 T6 e incorpora herrajes reemplazables de grado 10 en caso de que se rompan las roscas.
Se adapta a todas las transmisiones 915 '72-'86 y todas las transmisiones 930 '76-'88.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530211200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 F (1972 a 1973) y
Porsche 911 G (1974 a 1986) que están equipados con una transmisión 915 (excluido el Turbo)
Diagrama ref n° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530311301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Piezas de competición para Porsche Gearbox | Componentes de precisión para un rendimiento óptimo en pista
Las piezas de caja de cambios para competición están diseñadas para ofrecer la precisión, resistencia y durabilidad que exigen los entornos de alto rendimiento y competición. Diseñados para soportar par extremo, calor y cambios de marcha rápidos, estos componentes optimizan la entrega de potencia y la precisión de los cambios en competición.
En Design911, suministramos piezas de caja de cambios para competición, probadas en competición, que cumplen o superan los estándares de ingeniería de alto rendimiento. Nuestra gama incluye engranajes mejorados, rodamientos, horquillas selectoras, componentes diferenciales, sistemas de refrigeración y carcasas reforzadas, todos mecanizados con precisión para garantizar resistencia, fiabilidad y eficiencia.
Ya sea que esté preparando su Porsche para deportes de motor competitivos, carreras de resistencia o uso en pista de alto rendimiento, nuestros componentes de caja de cambios para deportes de motor brindan una respuesta, resistencia y confiabilidad superiores vuelta tras vuelta.
¿Qué función cumplen las piezas de la caja de cambios en los deportes de motor?
Los componentes de la caja de cambios para deportes de motor mejoran la capacidad de la transmisión para manejar mayor potencia y conducción agresiva mientras mantienen un acoplamiento de marcha suave y rápido.
Funciones principales:
- Fortalece la transmisión para uso con alto torque y altas RPM.
- Mejora la velocidad, la precisión y la durabilidad del cambio de marcha.
- Optimice la refrigeración y el flujo de aceite para un rendimiento prolongado.
- Reduce la fricción y la acumulación de calor bajo carga extrema.
- Proporciona una confiabilidad mejorada en condiciones de carreras y resistencia.
Estas mejoras son esenciales para los Porsches optimizados para el rendimiento que experimentan tensiones mayores que las que el uso estándar en carretera puede soportar.
¿Por qué fallan los componentes estándar de la caja de cambios en las condiciones del deporte del motor?
Bajo alta tensión, las piezas estándar de la caja de cambios pueden alcanzar rápidamente sus límites de rendimiento. El uso en competición las expone a condiciones extremas que aceleran el desgaste y la fatiga mecánica.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Calor excesivo debido a conducción prolongada a altas RPM.
- Desgaste o astillamiento de los dientes del engranaje bajo cargas de torsión de carrera.
- Falta de aceite durante las curvas cerradas o la aceleración.
- Fatiga del rodamiento debido a fuerzas laterales y axiales extremas.
- Deformación o agrietamiento de las carcasas por ciclos repetidos de tensión.
Cuando las piezas estándar se llevan más allá de sus límites de diseño, pueden causar problemas de cambios, ruidos, fugas o incluso fallas catastróficas en la caja de cambios.
¿Por qué reemplazar o actualizar las piezas de la caja de cambios de un automovilismo?
La actualización a componentes de caja de cambios de calidad para deportes de motor mejora el rendimiento, la durabilidad y la capacidad de respuesta, lo que garantiza que su Porsche funcione perfectamente en condiciones competitivas.
Beneficios clave:
- Resistencia superior para aplicaciones de alta potencia.
- Refrigeración y lubricación mejoradas para un rendimiento sostenido.
- Cambios de marcha más rápidos, suaves y precisos bajo carga.
- Mayor longevidad y fiabilidad en condiciones de carrera.
- Disponible para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, GT3 y Cup.
- Perfecto para construcciones de alto rendimiento, conversiones de pistas y carreras de resistencia.
Las piezas de caja de cambios para deportes de motor no son solo reemplazos: son actualizaciones de precisión que brindan confiabilidad y rendimiento consistentes para ganar carreras.
Reflejos