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Barras de acoplamiento

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STEERINGKIT911LHD
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Juego de restauración de cremallera de dirección.

Encaja:
Porsche 911 65-89 LHD Coches

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGKIT911LHD
91434701006
90134739302
90134721004
91134721102
93034702502
91134702901
90134722101
90014200201
91134703101
91134732700
99952310301
9000210080A
90002101300
90007503203
90134722303
90011905202
1644200100
914347010FX
914347010FU
914347010EU
91434701000
91434701001
91434701002
91434701003
91434701004
91434701005
N0112101
N0211941

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
STEERINGKIT911RHD
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Juego de restauración de cremallera de dirección.

Encaja:
Porsche 911 65-89 RHD Coches

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGKIT911RHD
91434701006
90134739302
90134721004
91134721102
93034702502
91134702901
90134722101
90014200201
91134703101
91134732700
99952310301
9000210080A
90002101300
90007503203
90134722303
90011905202
1644200100
914347010FX
914347010FU
914347010EU
91434701000
91434701001
91434701002
91434701003
91434701004
91434701005
N0112101
N0211941

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STEERINGKIT930RHD
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Kit de restauración de cremallera de dirección con extremos de barra de acoplamiento del turbo

Se adapta a:
Porsche 911 65-89 RHD Coches

Números de referencia relacionados
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STEERINGKIT930RHD
93034703101
90134721004
91134721202
91434701006

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TIERODFORKSET911
Product Information
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Juego de horquilla y buje de articulación de barra de acoplamiento.
Estas horquillas y bujes de unión se montan en las barras de dirección del sistema de dirección del Porsche 911/914, donde trabajan conjuntamente para proporcionar amortiguación axial y aislamiento de vibraciones dentro del mecanismo de dirección. Cada componente se fabrica según las especificaciones de geometría y materiales del equipo original.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976

Diagrama Ref No 3, 9, 10, 11 y 12.

Contenido del kit:
2x 90134731504/1 – Horquillas de unión de barra de acoplamiento OE Match
2x 91434705702/1 – Juntas internas/bujes de barra de acoplamiento compatibles con equipo original
2x 91134732701 – Pernos hexagonales originales
2x 99952312401 – Arandelas de retención originales
2x 9000210080A – Pasadores partidos originales

Los pernos, arandelas y pasadores partidos incluidos brindan una solución de fijación completa para una instalación segura y durabilidad a largo plazo, eliminando la necesidad de comprar herrajes pequeños por separado.

Ubicación: Conjunto de varillaje de dirección delantero (que conecta las barras de acoplamiento a las juntas internas y los brazos de dirección)
Función: Proporciona la conexión crítica entre la salida de la cremallera de dirección y los brazos de dirección de las ruedas delanteras, manteniendo la alineación y articulación correctas bajo carga.

Perfecto para restauraciones, reconstrucciones de la parte delantera o revisiones de dirección, este juego OE Match devuelve la sensación de la dirección de su Porsche a su estado original, firme y sensible.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TIERODFORKSET911
91434705700
91434705701
91434705702
9013473150
90134731503
90134731504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90134731504/1KIT
Product Information
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SET DE DOS - Juego de horquillas para rótula de dirección (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) incluye dos horquillas de repuesto para las rótulas de dirección originales utilizadas en los sistemas de dirección clásicos de los Porsche 911 y 914. Cada horquilla conecta el extremo de la rótula (o barra de dirección) a la rótula, garantizando una geometría precisa y una conexión estable y segura bajo carga. El diseño de la horquilla permite una articulación suave a través de la rótula o barra de dirección, a la vez que conserva la alineación y la respuesta correctas de la dirección.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (no Turbo)
Porsche 914 1970-1976

Diagrama de referencia n.° 9

Diseñada con brazos de acero de alta resistencia y geometría de cilindros mecanizada con precisión, la versión OE Match replica las dimensiones originales de Porsche, el ajuste de estrías y pestañas, y su durabilidad. Garantiza una respuesta precisa de la dirección y restaura un acoplamiento seguro y sin holgura entre la cremallera y la biela.

Ubicación: En el extremo de la barra de acoplamiento o del enlace de la cremallera de dirección, conectándose a través de una rótula o pivote.
Función: Mantiene el extremo o la unión de la barra de acoplamiento en su lugar, lo que permite la articulación al mismo tiempo que dirige de forma segura el movimiento del varillaje.
Síntomas de falla: Juego de dirección, holgura, golpeteo, desgaste desigual de los neumáticos
Beneficios: Restaura la sensación de dirección firme, ajuste OE, alta resistencia y geometría precisa.
Instalación: Reemplazo de ajuste directo; instalar con sujetadores nuevos y verificar la alineación

Con el tiempo, la horquilla original de la junta de la barra de dirección puede desgastarse en las superficies de pivote, estirarse o sufrir fatiga metálica, lo que provoca holgura en la dirección, desalineación o golpeteo bajo carga. Reemplace esta horquilla durante el reemplazo de la cremallera de dirección o la barra de dirección, cuando detecte holgura o juego lateral, o como parte de una revisión completa del sistema de dirección para restaurar una respuesta precisa y segura.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90134731504
90134731501
90134731503
90134731504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TIERODKIT02
Product Information
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"UN ARTÍCULO IMPRESCINDIBLE PARA COCHES DEPORTIVOS O BAJOS"

oematch

EL KIT DE DIRECCIÓN DE BUMP: Permite que las varillas de acoplamiento se ajusten hacia abajo en incrementos extra precisos de 1/32" (1 mm), aprovechando un rango de ajuste más amplio que otros kits en el mercado. Utiliza uno de los extremos de varilla esféricos de acero de aleación de más alta calidad disponibles Revestimiento de Teflón/Kevlar, carrocería de longitud completa y capaz de desalinearse 30 grados, por lo que no se atasca durante el recorrido de la suspensión o cuando el automóvil se levanta del suelo.

EL KIT DE BARRA DE ACOPLAMIENTO: Los tirantes originales de fábrica 911 1974-89 utilizan amortiguadores de goma que pueden hacer que la dirección se sienta esponjosa, especialmente con el tiempo. Actualizar a los tirantes 911 Turbo le dará a su automóvil una dirección más firme y con mayor capacidad de respuesta. La instalación es un proceso sencillo y normalmente se puede realizar en una tarde.

Encaja
Porsche 911 2,7/SC/3,2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3,0/3.3L 1975-89

El precio es por un kit que se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93034732200/2KIT
Product Information
Product Information
Extremo de la barra de dirección. JUEGO DE 2 .

oematch

Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L / 3.3L 1975-89

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, los "Extremos de barra de dirección", unidos a los bujes giratorios. Con el tiempo se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la ITV del Reino Unido y presumiblemente en las inspecciones legales de otros países.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93034732200
93034732200
20357 02
2035702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91434705702/1KIT
Product Information
Product Information
Junta interior de barra de acoplamiento / Buje de junta de barra de acoplamiento.
JUEGO DE 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - Reemplaza el buje de unión original utilizado en los sistemas de dirección de los Porsche 911 y 914. Estas uniones conectan la cremallera de dirección a las barras de dirección exteriores, lo que permite una articulación suave y controlada, manteniendo la precisión de la geometría y la estabilidad de la dirección.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976

Diagrama Ref No 3.

Ubicación: Extremos interiores de ambas barras de dirección (izquierda y derecha), fijados a la cremallera de dirección.
Función: Transmite el movimiento de dirección desde la cremallera a los tirantes, lo que garantiza una respuesta precisa de las ruedas delanteras.
Instalación: Reemplazo directo: se adapta al conjunto original de bastidor y barra de acoplamiento

Con el tiempo, las juntas o bujes de la barra de acoplamiento interna pueden desgastarse, lo que provoca juego en la dirección, vibración o desvío de la alineación.
Reemplace cuando note:
Dirección suelta o traqueteante
Desgaste desigual de los neumáticos Vibración o “desplazamiento” a alta velocidad

Movimiento excesivo al inspeccionar los extremos de la barra de acoplamiento interna

La instalación de nuevas juntas internas restablece la precisión de la dirección, el seguimiento adecuado y la sensación de manejo receptivo que se espera de un Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91434705702
91434705700
91434705701
91434705702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TIERODKIT01
Product Information
Product Information
Las barras de dirección originales de fábrica del 911 1974-89 usan amortiguadores de goma que pueden hacer que la dirección se sienta esponjosa, especialmente con el paso del tiempo. Actualizar las barras de dirección del 911 Turbo le dará a su automóvil una dirección más firme y con mayor capacidad de respuesta. La instalación es un proceso sencillo y, por lo general, se puede realizar en una tarde.

oematch


Se adapta a:
Porsche 911 2,7/SC/3,2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3,0/3.3L 1975-89

El precio es por un kit que se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TIERODKIT01
93034703101
93034732200
N0112101
93034731301
93034731302
93034719102
91134703100
91134703101
91134732204
90134719102
TIERODKIT02
930347031PR
2-93034703101
8-93034703101
93034703101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2110901
Product Information
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Kit de dirección de tope ajustable empernado
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 930 turbo - 1975 a 1989
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 912 - 1976 a 1976
Porsche 944 - 1985 a 1991


Ajustable, empernado y sellado contra la intemperie

Totalmente ajustable agregando de 0,5 a 1,25 pulgadas de espacio en incrementos de 0,125 pulgadas.

Bump Steer ajustable : totalmente ajustable agregando 0,5 a 1,25 pulgadas de espacio en incrementos de 0,125 pulgadas. El espaciador tipo yugo agarra el muñón de dirección original para mayor resistencia.

Extremo de varilla: los extremos de varilla de precisión sellados contra la intemperie incluyen el trabajo con varillas de acoplamiento turbo normales. Las botas de goma sellan contra la suciedad y el agua para prolongar la vida útil.

Nuestros extremos de barra especialmente diseñados son extra largos para garantizar un enganche roscado adecuado con las barras de acoplamiento turbo estándar.

Altura del husillo : adecuado para alturas de husillo que van desde stock hasta 19 mm.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2110901
2110901
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
94434733301
94434733305

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
N0112101
Product Information
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Tuerca castillo M10x1, para rótula de dirección.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914 1970-1976

Diagrama ref n° 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0112101
N0112101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
9000210080A
Product Information
Product Information
Pasador de chaveta 2 x 15 para unión de barra de dirección de cremallera Porsche 11

Se adapta a:
Porsche 911 1969-89

Números de referencia relacionados
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9000210080A
9000210080A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90002101300
Product Information
Product Information
Pasador de chaveta 2 x 25 para extremo de rótula de cremallera de dirección

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89

Números de referencia relacionados
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90002101300
90002101300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91134732701
Product Information
Product Information
Perno de cabeza hexagonal para barra de dirección. Con orificio para pasador de bloqueo.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914 1970-1976

Diagrama de referencia n.° 10

Números de referencia relacionados
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91134732701
91134732700
91134732701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
930347031PR/RACE
Product Information
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Conjunto de barra de seguimiento turbo de mayor longitud de 38 mm.
Actualice la articulación de dirección delantera de su Porsche clásico con este conjunto de barra de acoplamiento de alto rendimiento y mayor longitud, que ofrece 38 mm adicionales. Diseñado para los Porsche 911 (1969-89) y 914 (1970-76) con altura de suspensión reducida o geometría de suspensión delantera modificada, este conjunto ofrece el rango de ajuste necesario para mantener una geometría de dirección adecuada, eliminar el atascamiento y mejorar el enganche de la rosca. Ideal para carretera, competición o circuito, este conjunto proporciona mayor flexibilidad, precisión y durabilidad para vehículos con suspensión modificada.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama Ref No 13/1

Qué hace este producto:

  • La barra de acoplamiento conecta la cremallera de dirección con la mangueta/brazo de dirección, permitiendo que las ruedas delanteras respondan a la dirección. En los modelos clásicos 911/914, la longitud estándar está optimizada para la altura de la carrocería y la geometría de la dirección estándar.
  • Cuando baja un vehículo, cambia la altura del chasis delantero, instala resortes más rígidos, neumáticos más anchos o cambia la geometría delantera, es posible que la longitud original de la barra de dirección ya no mantenga el enganche correcto del extremo de la barra, la alineación de la cremallera de dirección con el muñón o el enganche de la rosca suficiente para un montaje seguro.
  • Una barra de seguimiento de mayor longitud brinda un rango de ajuste adicional y corrige la geometría vertical/horizontal alterada al brindar longitud adicional, lo que ayuda a mantener la geometría de dirección correcta, evitar atascamientos, garantizar el enganche completo de la rosca y reducir la dirección por impacto o la desalineación bajo carga.
  • En concreto, la versión de +38 mm ofrece una longitud considerablemente mayor que la estándar, lo que proporciona más flexibilidad para descensos extremos o neumáticos anchos o bujes delanteros modificados.

Síntomas y signos de que podría necesitarlo:
  • Después de reducir significativamente la altura del chasis delantero, las barras de dirección originales son demasiado cortas (lo que genera falta de ajuste, juntas atascadas o riesgo de enganche insuficiente de la rosca).
  • Problemas de geometría de dirección, como dirección con baches , desgaste desigual de los neumáticos o sensación de dirección alterada (por ejemplo, las ruedas delanteras se sienten inestables, se desvían o patean en los baches), pueden ser causados por una longitud incorrecta de la barra de acoplamiento en relación con la geometría de la rueda/muñón.
  • Inspección visual: los extremos de la barra de acoplamiento están cerca del límite de ajuste (completamente extendidos o completamente retraídos), o las roscas de las barras originales están cerca de su límite.
  • Está utilizando una configuración de rendimiento (neumáticos más anchos, bujes diferentes, suspensión rebajada) donde la longitud de varilla estándar restringe su alineación o ajuste fino.
  • Si un lado de la geometría delantera es diferente (por ejemplo, debido al ajuste de la inclinación o está rebajado en un lado) y las varillas estándar no permiten una corrección simétrica.

Por qué es importante esta actualización:
  • Conserva la geometría de la dirección : con suspensión o altura de manejo modificadas, la longitud correcta de la varilla es esencial para mantener la relación adecuada entre la cremallera de dirección y los muñones, evitar fuerzas indebidas, garantizar una articulación adecuada y reducir el desgaste de las juntas.
  • Mejora la seguridad y la precisión : garantizar que los extremos de la barra de acoplamiento tengan suficiente enganche de rosca y la longitud correcta ayuda a evitar fallas o un comportamiento de dirección no deseado bajo carga.
  • Admite modificaciones de rendimiento : si ha bajado el automóvil, ha aumentado la inclinación negativa delantera, ha instalado neumáticos más anchos o lo ha preparado para la pista, las barras estándar a menudo se convierten en un compromiso: una barra de mayor longitud restaura la capacidad y el rango de ajuste.
  • Reduce el comportamiento inconsistente y la dirección irregular : al permitir una geometría correcta a una altura reducida, la varilla más larga ayuda a reducir el cambio de convergencia no deseado durante el movimiento de la suspensión, lo que mejora la estabilidad.
  • Restauración/montaje : para construcciones altamente modificadas o personalizadas (ruedas, ancho de vía, desplazamientos del cubo), esta barra brinda la flexibilidad de adaptarse sin recurrir a la fabricación de barras personalizadas.



Números de referencia relacionados
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930347031PR
93034703101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
930347031PR
Product Information
Product Information
Conjunto de barra de seguimiento turbo de mayor longitud para vehículos rebajados.
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1969 a 1989
Porsche 911 turbo (930) 3.0/3.3ltr 1975 a 1989
Porsche 914 1970 a 1976

Para utilizar al reducir la altura de manejo.

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.

Diagrama de referencia n.° 13/1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

930347031PR
93034703101

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Acerca de Barras de acoplamiento

Barras de dirección Porsche | Componentes de dirección y suspensión de precisión Design911 para precisión y estabilidad

Las barras de dirección (también conocidas como barras de acoplamiento) son componentes cruciales de la dirección que conectan la cremallera de dirección con los cubos de las ruedas, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Desempeñan un papel clave para mantener la alineación, la estabilidad y la precisión en las curvas. Una barra de dirección en buen estado garantiza una respuesta suave de la dirección, una geometría equilibrada y un manejo predecible, esenciales para la experiencia de conducción ágil y comunicativa que caracteriza a Porsche.

En Design911, contamos con una amplia gama de barras de dirección y rótulas de dirección, diseñadas para ofrecer resistencia, precisión y durabilidad. Fabricadas con acero de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión, cada componente está diseñado para rendir bajo cargas elevadas y condiciones de conducción extremas. Ya sea para mantenimiento diario, restauración o mejoras de rendimiento, nuestras barras de dirección ofrecen la precisión y la fiabilidad que exigen los conductores de Porsche de todo el mundo.

¿Qué hacen las barras de dirección?

Las barras de dirección son vitales para el sistema de dirección, ya que convierten el movimiento de la cremallera de dirección en el movimiento de giro de las ruedas.

Funciones principales:
• Transmitir la entrada de dirección desde la cremallera al conjunto del cubo de la rueda.
• Mantenga la alineación y la geometría de las ruedas para un manejo estable.
• Permitir movimientos de articulación y suspensión controlados.
• Admite curvas precisas y una respuesta de dirección eficaz.
• Garantizar un manejo predecible en condiciones de alto rendimiento y conducción en carretera.

Las barras de dirección precisas y duraderas son esenciales tanto para la seguridad como para el rendimiento, garantizando que cada acción de dirección resulte en un control de la carretera preciso y confiable.

¿Por qué fallan o se degradan las barras de dirección?

Las barras de dirección y los extremos de las barras de acoplamiento están constantemente expuestos a las vibraciones de la carretera, al movimiento de la suspensión y a factores ambientales, lo que provoca desgaste con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste de la rótula que provoca holgura o juego excesivo.
• Corrosión o daños causados por residuos de la carretera y humedad.
• Las botas de goma se agrietan y permiten que la suciedad contamine las juntas.
• Daños por impacto causados por baches, bordillos o terrenos irregulares.
• Fatiga del metal relacionada con la edad o roscas agarrotadas.

Las barras de dirección desgastadas o dañadas pueden provocar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos y problemas de alineación, lo que hace que el reemplazo oportuno sea fundamental para la precisión y la seguridad del manejo.

¿Por qué reemplazar o actualizar las barras de dirección de su Porsche?

Reemplazar o mejorar las barras de dirección restaura la precisión de la dirección, la integridad de la alineación y el rendimiento de la suspensión. Los repuestos de alta calidad garantizan un control firme y consistente, y una mejor respuesta al volante.

Beneficios clave:
• Restaura la precisión y capacidad de respuesta de la dirección.
• Elimina la holgura y mejora la estabilidad de manejo.
• Evita el desgaste desigual de los neumáticos y mantiene la alineación.
• Fabricado con materiales duraderos y resistentes a la corrosión.
• Disponible para Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para mantenimiento, actualizaciones de suspensión o restauraciones completas.

Las barras de dirección Porsche de Design911 brindan la resistencia, el equilibrio y la precisión necesarios para que su Porsche funcione de la mejor manera tanto en la carretera como en la pista.

Reflejos

• Barras de dirección y conjuntos de barras de acoplamiento Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para mayor resistencia y exactitud.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste.
• Diseñado para una alineación consistente y un rendimiento de manejo.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento.

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