Soportes del cambio

Powerflex Powerflex Black Series Casquillo de montaje del soporte de la caja de cambios.
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.

Número de pieza OEM: 90137503100



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.

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Diagrama de referencia nº 21

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-414BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo portador de montaje de caja de cambios Powerflex.
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.

Número de pieza OEM: 90137503100



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.

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Diagrama de referencia nº 21

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
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PFR57-414H

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Arandela de copa de montaje de caja de cambios.
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagrama Ref No 6

Arandela de copa de montaje de caja de cambios.
Se adapta por encima y por debajo de los soportes del motor/transmisión.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

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Diagrama de referencia nº 6

El precio mostrado es por cada uno.

Números de referencia relacionados
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90130531100PRM

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Juego de montaje de caja de cambios (4 piezas).
Se adapta al soporte de la caja de cambios 91137503109 / 91137503110.

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 con caja de cambios G50

Estos soportes de transmisión de repuesto tienen la misma dureza que los bujes originales. ¿Cansado de la holgura en la transmisión que provocan los bujes desgastados, pero no quiere usar unos de mayor dureza? Esta es la solución.

Números de referencia relacionados
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91137503110

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Arandela de montaje de caja de cambios G50
Se requieren 2 por auto



Encaja:
Porsche 911 G50 - 1986 a 1989

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Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
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91137530500

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Tuerca de perno de cabeza hexagonal para soportes de caja de cambios. M 8.



Encaja:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagrama Ref No 9

Números de referencia relacionados
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90007606402

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Tuerca de perno de cabeza hexagonal para soportes de caja de cambios. M 8.
Tuerca hexagonal para montaje en caja de cambios (número de pieza 90007606402), diseñada para los modelos Porsche 911, 912 y 930 (1965-1989). Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta tuerca M8 proporciona un enganche preciso de la rosca, resistencia a la corrosión y una sujeción fiable para aplicaciones de montaje en caja de cambios.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagrama Ref No 9

Ideal para instalaciones de soportes de caja de cambios, reconstrucciones de transmisiones o restauraciones de hardware en modelos Porsche clásicos refrigerados por aire.

Con el tiempo, los herrajes de montaje de la caja de cambios pueden corroerse o perder retención de torque debido al calor, la vibración y el paso del tiempo. Una tuerca nueva garantiza una fijación segura y una alineación correcta de los soportes de la caja de cambios. Reemplácela durante el desmontaje, la reconstrucción o el reemplazo de los soportes de la caja de cambios para mantener la fiabilidad y evitar movimientos o ruidos en la transmisión.


Números de referencia relacionados
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90007606402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de cabeza hexagonal para soporte de caja de cambios. M 8 x 35.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagrama Ref No 7

Números de referencia relacionados
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90007503203

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Soporte de goma de la caja de cambios. Vendidos individualmente. Se requieren 2 por caja de cambios.


Encaja:
Porsche 912

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Diagrama Ref No 34.

Números de referencia relacionados
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90230549201

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Soporte de goma para caja de cambios. Se vende por unidad. Se requieren 2 por caja de cambios.



Se adapta a:
Porsche 912

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Diagrama Ref No 34.

Números de referencia relacionados
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90230549201

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Juego de soportes de motor semisólidos HD.

Mejore la precisión y el rendimiento de la transmisión con el juego de soportes de motor/transmisión semisólidos HD, diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y 912.
Estos soportes de alta resistencia sustituyen las unidades de goma de fábrica por un compuesto semisólido de alta dureza —alrededor de un 25 % más firme que el estándar— que proporciona un mejor control y respuesta sin sacrificar la comodidad.
El diseño semisólido reduce eficazmente el movimiento del motor y la caja de cambios durante la aceleración, el frenado y las curvas, lo que proporciona una respuesta del acelerador más precisa, cambios de marcha más suaves y una mayor estabilidad de manejo .
Un kit incluye 2 mitades de soporte (se requieren 2 kits por coche).

Se adapta a:
Funcionan como soportes de motor en los modelos 911/912/930 de 1965 a 1989.
Funcionan como soportes de transmisión en los modelos 911/912/930 de 1972 a 1986 (solo transmisión del 915/930).

Encaja con los diagramas de referencia n.° 8 y 49.

¿Qué hace este producto?

• En la versión semisólida Heavy Dusty, la goma más rígida reduce la flexión no deseada al tiempo que proporciona cierta amortiguación, lo que supone un compromiso entre los soportes totalmente blandos y los totalmente rígidos (sólidos).

Síntomas / Indicaciones de que se necesita reemplazo o actualización:

• Movimiento o “balanceo” del motor/caja de cambios al acelerar o desacelerar
• Se escuchan ruidos sordos o golpes provenientes del compartimento del motor al cambiar de marcha o aplicar par motor.
• Aumento de la vibración en la cabina o el piso
• Desalineación con el tiempo, que provoca tensión o desgaste en los ejes de transmisión, acoplamientos o soportes de montaje.
• Sensación de holgura o retraso en la respuesta del acelerador o en la "holgura" de la transmisión.

Por qué es importante actualizar a soportes semisólidos HD:

• Respuesta más precisa y menor flexión: debido a que los soportes se deforman menos, el motor/caja de cambios se mantiene más estable bajo carga, lo que mejora la respuesta del acelerador, la sensación al cambiar de marcha y la entrega de potencia.
  
• Mejor alineación de la transmisión: un menor movimiento ayuda a mantener las relaciones angulares correctas entre el motor, la caja de cambios, los ejes de transmisión, etc., reduciendo la tensión y el desgaste.
  
• Mayor estabilidad bajo carga: durante curvas cerradas, frenadas o aceleraciones, los soportes más rígidos ayudan a evitar la torsión o holgura de la transmisión, lo que puede alterar el equilibrio de la conducción.
  
• Amortiguación conservada: el diseño semisólido sigue absorbiendo las vibraciones y el ruido más que los soportes totalmente rígidos, lo que proporciona un equilibrio adecuado para su uso en la calle.
  
• Instalación sencilla: dado que los insertos se adaptan a las carcasas de montaje existentes, la instalación es más simple; no se necesitan soportes personalizados ni modificaciones drásticas.
  
• Ideal para proyectos de alto rendimiento/restauración: especialmente en coches que se conducen de forma deportiva o se usan ocasionalmente en circuito, los soportes semisólidos HD son una mejora común que optimiza el control sin sacrificar completamente la comodidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137504306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de soportes de motor semisólidos HD. Se adapta a la carcasa de soporte de motor o caja de cambios existente.
Un kit incluye 2 mitades de soporte (se requieren 2 kits por coche).

Se adapta a:
Funcionan como soportes de motor en los modelos 911/912/930 de 1965 a 1989.
Funcionan como soportes de transmisión en los modelos 911/912/930 de 1972 a 1986 (solo transmisión del 915/930).

Encaja con el número 8 del diagrama.

Los soportes de motor/transmisión de alta densidad ofrecen el equilibrio perfecto entre los soportes de goma originales y nuestros soportes semisólidos. Su construcción robusta, con un 25 % más de dureza, los hace ideales para vehículos de alto rendimiento, a la vez que absorben las vibraciones y el ruido propios de los soportes rígidos. Se instalan en los soportes de motor o transmisión originales, reemplazando los de goma desgastados.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137504306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de montaje de caja de cambios semisólida HD (G50).

Mejore la precisión de la transmisión y la respuesta de cambio con el juego de soportes de caja de cambios semisólidos HD, diseñado para los modelos Porsche 911 equipados con la transmisión G50 (1987–1989).
Este juego de soportes semisólidos de alta dureza reemplaza los bujes de goma de fábrica desgastados para brindar un control más preciso de la transmisión, reducir el movimiento y mejorar la alineación sin generar vibraciones fuertes.
Al minimizar el movimiento de la caja de cambios bajo carga, mejora la sensación de cambio, la estabilidad y la respuesta , creando una experiencia de conducción más conectada y segura.
Se vende como un juego de 2 casquillos (4 mitades).

Se adapta a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se ajusta al diagrama de referencia n.º 1.

¿Qué hace este producto?

• La versión HD está fabricada con goma de una dureza aproximadamente un 25 % superior (es decir, más rígida) que los soportes de goma originales.
• Se ajusta a los soportes/separadores de montaje originales (es decir, se instala en los soportes de la transmisión originales, reemplazando la goma de fábrica desgastada).
• Al ser semisólida en lugar de totalmente sólida, conserva cierto aislamiento de vibraciones a la vez que reduce la holgura de la transmisión.

Síntomas de soportes de la caja de cambios desgastados o blandos:

• Golpes, chasquidos o ruidos de traqueteo provenientes de la transmisión, especialmente al cambiar de marcha o al aplicar carga de par.
• Vibración excesiva percibida en la cabina o en el suelo
• Holgura o retardo en la respuesta de la transmisión al acelerar o desacelerar.
• Los cambios pueden sentirse menos nítidos debido a una ligera desalineación o movimiento.
• Tensión adicional en los ejes de transmisión, acoplamientos o soportes de montaje
• La carcasa de la transmisión podría parecer moverse o torcerse durante los cambios de carga.

Por qué es importante actualizar:

• Mejora en la sensación y respuesta del cambio : con menor flexión de la transmisión, los cambios se sienten más directos.
  
• Mejor alineación de la transmisión bajo carga : la geometría se mantiene más consistente bajo torsión.
  
• Menos juego/holgura : elimina la holgura o el movimiento que pueden degradar la respuesta.
  
• Durabilidad : la goma más rígida dura más, resiste la deformación, el envejecimiento y la exposición al aceite.
  
• NVH equilibrado : mejor que el de serie en uso de alto rendimiento, pero no tan duro como los soportes rígidos completos.
  
• Instalación Plug-and-Play : diseñado para utilizar los soportes y espacios de montaje originales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137503110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 2 soportes de caja de cambios semisólidos HD (4 mitades) .
Se ajusta al soporte de la caja de cambios 91137503109

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89. Solo para vehículos equipados con caja de cambios G50.

Los soportes de transmisión de alta densidad ofrecen el equilibrio perfecto entre los soportes de goma originales y nuestros soportes semisólidos. Su construcción robusta, con goma un 25 % más dura, los hace ideales para vehículos de alto rendimiento, a la vez que permite la absorción de vibraciones y ruido propios de los soportes sólidos. Se instalan en los soportes de transmisión originales, reemplazando las gomas de fábrica desgastadas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137503110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo de cabeza hexagonal para soporte de caja de cambios. M 12 X 1,5 X 68.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
con caja de cambios G5000, G5001, G5002, G5050

Diagrama ref. n.º 5



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137531703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números