Cojinetes / Placas de retención de cojinetes / Casquillos
Encaja:
Porsche 915 Caja de Cambios 5 Velocidades
Transmisión manual
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Diagrama ref no 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99920200100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1987-89 - Caja de cambios G50
Porsche 964 1989-94 - Caja de cambios G50 / G64
Porsche 993 1995-98 - Caja de cambios G50 / G64
Porsche 928 1987-95 - Caja de cambios G28
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Diagrama ref no 23
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1987-89 - Caja de cambios G50
Porsche 964 1989-94 - Caja de cambios G50 / G64
Porsche 993 1995-98 - Caja de cambios G50 / G64
Porsche 928 1987-95 - Caja de cambios G28
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Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99920300300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Precisión mecanizada de 4130 Chromoly
Soporta mejor los cojinetes del eje principal y del piñón
El diseño mejorado captura el cojinete del eje principal un 45 % más que el OEM
Espacio libre sustancial proporcionado incluso para relaciones de 1ra marcha altas no estándar
Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
Mucho más fuerte que la pieza de reparto original.
Reemplaza la pieza 901.301.251.01 placa tensora
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130125101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Precisión mecanizada de 4130 Chromoly
Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
El diseño mejorado captura el cojinete del eje principal un 45 % más que el OEM
Espacio libre sustancial proporcionado incluso para relaciones de 1ra marcha altas no estándar
Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
Mucho más fuerte que la pieza de reparto original.
Reemplaza la parte 901.301.035.13
Nota: elimina la cuña debajo del retenedor original, 901.301.255.13 si corresponde.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90130103513
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Placa de retención de rodamientos para transmisiones 915
Encaja:
Porsche 911 '72-'86 (No para cajas de cambios de 4 velocidades)
- Mecanizado de precisión
- Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
- El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada
- Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
- Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
- Mucho más fuerte que el diseño original de dos piezas.
Reemplaza las piezas 915 302 121 03 y 915 302 123 03
Notas:
No utilice las arandelas de seguridad de fábrica.
Para usar solo con el rodamiento de piñón de 4 puntos con brida de 4 mm 999.052.030.00
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530212303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Mecanizado de precisión
El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada (se requieren algunas modificaciones en la campana y las cuñas)
Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
Mucho más fuerte que la pieza de reparto original.
Reemplaza la pieza 930.302.121.00
Nota: No utilice las arandelas de seguridad de fábrica junto con nuestro hardware suministrado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030212100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1975-88
solo para transmisión de cuatro velocidades
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030226300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1987>>1989 (caja de cambios de 5 velocidades)
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 Carrera 2/4 1989>>1994 (caja de cambios de 5 velocidades)
Porsche 993 Carrera 2 / 2S 1994>>1997 (caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche 993 Carrera 4 / 4S 1994>>1997 (caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche 993 Carrera RS 1994>>1997 (caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche 993 Turbo 1994>>1996 (caja de cambios de 6 velocidades)
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99920300410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Encaja:
Porsche 911 Carrera (1987 a 1989) con código de transmisión G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 a 1994)
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Diagrama ref no 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911014400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Este rodamiento de rodillos cilíndricos OE-Match está fabricado según las especificaciones originales de Porsche y ofrece un reemplazo preciso y de ajuste directo para la pieza instalada de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera (1987 a 1989) * con código de transmisión G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 a 1994)
Diagrama ref. n.° 25
• Se utiliza en los modelos Porsche 911 y 964, normalmente dentro de la caja de engranajes/caja del piñón de transmisión como cojinete de rodillos principal en la caja de engranajes o caja del piñón.
• Ubicado en el conjunto eje principal/piñón, entre la carcasa y los elementos giratorios para soportar la carga y mantener la integridad de la rotación.
¿Qué hace un rodamiento de rodillos cilíndricos?
• Admite y permite la rotación suave de un eje bajo carga al reducir la fricción y manejar las fuerzas radiales.
• Mantiene la alineación, la estabilidad y el funcionamiento preciso de los engranajes y ejes en el conjunto de transmisión o caja de cambios.
• Mantiene los componentes funcionando de manera silenciosa y confiable al proporcionar una interfaz rodante duradera
Un rodamiento desgastado puede causar holgura, ruido o desalineación de los engranajes y, en casos graves, provocar una falla en la transmisión. Reemplazar el rodamiento restaura el ajuste correcto y la capacidad de carga, evitando un mayor desgaste de las piezas circundantes. Esto garantiza una larga vida útil de la caja de cambios, reduce la vibración y ofrece un rendimiento suave y confiable bajo tensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911014400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-86 para modelos de 4 y 5 velocidades
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-88 (4 velocidades)
Porsche 924 1976-85 Solo transmisión de 5 velocidades
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84
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Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030239101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 (G5000 / G5001 /
G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911014203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 (G5000 / G5001 /
G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911014203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Manual 5 velocidades
Porsche 964 C2/C2 RS/Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911010901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cojinetes, placas de retención y bujes para caja de cambios Porsche | Componentes de precisión para una transmisión fluida
Los cojinetes, placas de retención y bujes de la caja de cambios son componentes esenciales que soportan, alinean y estabilizan las piezas móviles del sistema de transmisión de su Porsche. Estos elementos, diseñados con precisión, garantizan un engrane suave de las marchas, reducen la fricción y mantienen el equilibrio interno bajo altas cargas de rotación.
En Design911, suministramos rodamientos, placas de retención y bujes de alta calidad para cajas de cambios, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de ingeniería originales. Fabricados con aleaciones avanzadas y materiales reforzados, nuestros componentes ofrecen una durabilidad, fiabilidad y precisión excepcionales, lo que garantiza un rendimiento de transmisión a largo plazo en todos los modelos Porsche.
Ya sea que esté reconstruyendo una caja de cambios, reparando componentes desgastados o mejorando el rendimiento, nuestros kits de cojinetes y bujes ayudan a restaurar el funcionamiento suave, la alineación precisa de los engranajes y la reducción del ruido o la vibración.
¿Qué función cumplen los cojinetes, placas de retención y bujes de la caja de cambios?
Cada componente juega un papel clave a la hora de sostener y estabilizar el conjunto de la caja de cambios de su Porsche.
Funciones principales:
- Cojinetes: Reducen la fricción rotacional entre ejes y engranajes para un funcionamiento más suave.
- Placas de retención: aseguran los cojinetes en su lugar y mantienen la alineación correcta bajo carga.
- Bujes: absorben la vibración y sostienen los ejes de los engranajes para evitar el contacto de metal con metal.
Juntos, garantizan que la caja de cambios funcione de manera eficiente, silenciosa y confiable, lo cual es esencial para mantener una selección de marcha precisa y una transferencia de potencia suave.
¿Por qué fallan o se desgastan los cojinetes, las placas de retención y los bujes?
Con el tiempo, la carga constante, el calor y la vibración provocan desgaste en estos componentes de precisión. A medida que se reducen las tolerancias, el rendimiento y la fiabilidad de la caja de cambios pueden deteriorarse rápidamente.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste o picaduras de los cojinetes debido al calor y la fricción.
- Falta de lubricación o aceite de transmisión contaminado.
- Fatiga o corrosión del metal por entrada de humedad.
- Deformación del casquillo debido a tensión de torsión o carga excesiva.
- La placa de retención se deforma o se afloja durante el uso prolongado.
Cuando estas piezas se desgastan, los síntomas a menudo incluyen ruido en la caja de cambios, vibración, dificultad para acoplar marchas o desgaste prematuro de los ejes y engranajes internos.
¿Por qué reemplazar o actualizar los cojinetes, placas y bujes de la caja de cambios de su Porsche?
Reemplazar rodamientos, bujes y placas de retención desgastados o ruidosos restaura la precisión de la caja de cambios, reduce la fricción y previene un mayor desgaste mecánico. La actualización a componentes de alto rendimiento o de servicio pesado puede mejorar la durabilidad y la fiabilidad en aplicaciones de alto rendimiento o en pista.
Beneficios clave:
- Restaura cambios de marcha suaves y un funcionamiento silencioso.
- Previene el calor excesivo, la fricción y el desgaste interno.
- Mejora la alineación de la caja de cambios y el equilibrio rotacional.
- Reduce la vibración y la dureza de la transmisión.
- Prolonga la vida útil de la transmisión en condiciones de uso exigentes.
- Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Se recomienda encarecidamente reemplazar todos los cojinetes, bujes y placas de retención asociados juntos durante una reconstrucción para garantizar un desgaste equilibrado y una máxima longevidad.
Reflejos
- Cojinetes, placas de retención y bujes de caja de cambios de precisión Porsche.
- Fabricado en acero endurecido y aleaciones de alta calidad.
- Diseñado para resistencia, alineación y reducción de ruido.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
- Perfecto para revisiones, mantenimiento y puesta a punto de cajas de cambios.
- Diseñado para confiabilidad en carretera, pista y alto rendimiento.