Tuercas para ruedas
Tuerca de rueda (extremo abierto) Ball Seat R14 ( acabado en negro ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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N0201121
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado cromado ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado en metal pistola ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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Dado de impacto para llantas de aleación de 19 mm con accionamiento cuadrado de 1/2"Dados de cromo molibdeno, endurecidos, templados y anodizados para resistencia a la corrosión. Adecuados para usar con herramientas de impacto. El dado de seis puntas tiene un revestimiento externo e interno para evitar daños a las llantas de aleación y las tuercas.
Zócalo de cromo molibdeno, endurecido, templado y anodizado para resistencia a la corrosión.
• Adecuado para uso con herramientas de impacto.
• El dado de seis puntas está revestido para evitar dañar las ruedas de aleación y las tuercas.
• Codificado por colores para una fácil selección de tamaño.
• Modelo n.º SX03019• Zócalo de cromo molibdeno, endurecido, templado y anodizado para resistencia a la corrosión.
• Adecuado para uso con herramientas de impacto.
• El zócalo de seis puntas está revestido externa e internamente para evitar dañar las ruedas y tuercas de aleación.
• Codificado por colores para una fácil selección de tamaño. Dado de impacto para ruedas de aleación con accionamiento cuadrado de 19 mm y 1/2"
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
pasta optimol TA (100g)Pasta de alta temperatura color plata para uniones roscadas
Descripción
PASTA OPTIMOL TA para conexiones roscadas hasta + 1100°C/+ 2012°F. Se utiliza como pasta de montaje y
evita el agarrotamiento, la soldadura o la formación de escamas. OPTIMOL PASTE TA asegura un buen efecto de separación y sellado en ambientes húmedos y de alta temperatura, así como bajo la influencia de medios agresivos.
Solicitud:
• Para ensamblaje de componentes sujetos a corrosión, temperaturas extremas y ambientes desfavorables como
- tornillos, casquillos y válvulas
- juntas embridadas y conexiones de tubos roscados
- componentes de bloqueo positivo
- precintos, prensaestopas y embalajes
- superficies de fricción de metal ligero/acero
• Como lubricación básica o de película delgada para superficies deslizantes bajo altas cargas térmicas
• Rango de temperatura de aplicación - 40°C/-40°F a +1100°C / +2012°F
ventajas:
• OPTITEC® - Tecnología CASTROL OPTIMOL
• alta capacidad de carga
• resistente al agua fría y caliente
• efecto lubricante inmediato
• económico en uso
• resistencia limitada a los álcalis y ácidos
• buena protección contra la corrosión
• buena capacidad de separación
Especificaciones técnicas:
• NLGI 2
• Clasificación británica de Timken DIN 51825
• Clasificación K2K-30
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00004330508
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado en negro ) se adapta a varios modelos Porsche
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado cromado ) se adapta a varios modelos Porsche
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 (acabado Gun Metal) se adapta a varios modelos Porsche
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de rueda y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado en metal pistola ) se adapta a varios modelos Porsche
Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con: Porsche Varios modelos
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Tuercas para ruedas Porsche | Accesorios para ruedas Design911: ajuste seguro, resistencia y rendimiento
Las tuercas de rueda son componentes esenciales que garantizan la sujeción segura de las ruedas de su Porsche al buje, manteniendo una alineación precisa, estabilidad y seguridad. Diseñadas para soportar las elevadas fuerzas generadas durante la aceleración, el frenado y las curvas, las tuercas de rueda de calidad proporcionan la resistencia y la fiabilidad esenciales para cada conducción, desde el uso diario hasta el rendimiento en competición.
En Design911, contamos con una amplia selección de tuercas para ruedas diseñadas para ofrecer precisión, durabilidad y resistencia a la corrosión. Fabricadas en acero de alta resistencia o aleación ligera, con un acabado para una protección duradera, nuestra gama incluye diseños estándar, de bloqueo y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. Tanto si realiza mantenimiento de ruedas como si las restaura o mejora su rendimiento, nuestras tuercas garantizan un montaje seguro y tranquilidad.
¿Qué hacen las tuercas de las ruedas?
Las tuercas de rueda fijan la rueda al cubo a través de pernos roscados, asegurándola en su lugar en todas las condiciones de conducción.
Funciones principales:
• Asegure de forma segura la rueda al conjunto del cubo.
• Mantenga los ajustes de torque y la alineación de las ruedas correctos.
• Distribuya la carga uniformemente sobre la superficie del cubo.
• Evitar el movimiento, la vibración o el desequilibrio de las ruedas.
• Proporciona resistencia y durabilidad bajo cargas de rendimiento.
Las tuercas de rueda ajustadas correctamente garantizan estabilidad, precisión de manejo y seguridad constante en todas las aplicaciones de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan las tuercas de las ruedas?
Aunque están diseñadas para ser resistentes, las tuercas de las ruedas están expuestas a ciclos de torsión constantes, cambios de temperatura y desgaste ambiental que pueden provocar daños con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste de la rosca por apriete excesivo o roscado cruzado.
• Corrosión por exposición a la humedad, sal o polvo de freno.
• Fatiga del material o agrietamiento bajo cargas extremas.
• Deformación de la superficie del asiento reduciendo el área de contacto.
• Uso de herramientas incorrectas o no compatibles durante el mantenimiento.
Cuando las tuercas de las ruedas se debilitan o corroen, pueden comprometer la seguridad de las ruedas, lo que aumenta el riesgo de vibración, desequilibrio de las ruedas o incluso desprendimiento.
¿Por qué reemplazar o actualizar las tuercas de las ruedas de su Porsche?
Reemplazar las tuercas desgastadas o dañadas garantiza una retención de par adecuada, protección contra la corrosión y una mayor seguridad de las ruedas. Los materiales y acabados mejorados, como el anodizado, el negro o el cromado, también mejoran la durabilidad y complementan la estética de su Porsche.
Beneficios clave:
• Restaura el torque correcto y la seguridad de las ruedas.
• Previene la corrosión y daños en las roscas.
• Mejora el atractivo visual con acabados de alto rendimiento.
• Fabricado con materiales de alta resistencia y diseño de precisión.
• Disponible en diseños estándar, con bloqueo y livianos.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y Macan.
Las tuercas para ruedas Porsche de Design911 combinan precisión de ingeniería con materiales de primera calidad, lo que garantiza que sus ruedas se mantengan seguras, elegantes y listas para el alto rendimiento.
Reflejos
• Tuercas y accesorios para ruedas Porsche de primera calidad.
• Maquinado con precisión para mayor resistencia, ajuste y confiabilidad.
• Disponible en múltiples acabados para aplicaciones estéticas o de rendimiento.
• Resistente a la corrosión y al desgaste para uso a largo plazo.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento.