Alternador/generador estándar
Se adapta a:
Porsche 356B 1600 1.6L 01,1960 - 08,1963 616,1
¿Porsche 356B 1600 S 1.6L 01,1960 - 08,1963 616?
Porsche 356B 1600 S-90 1.6L 01,1960 - 08,1963 616,7
Porsche 912 1,6 Coupé 1.6L 09,1967 - 08,1968 616,39
Porsche 912 1,6 Coupé 1.6L 09,1965 - 08,1969 616,36
Longitud total: 89 mm de diámetro exterior
Voltaje: 12 V
Potencia: 25Amp.
Rotación: izquierda, en sentido antihorario (CCW)
Fijación: fijación de pinza (abrazadera)
Control: no
Polea: no
Característica especial: con onda continua
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61660310201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
Aplicaciones de 6 voltios o 12 voltios
Se adapta a:
Porsche 356 B/C T6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461203707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1960-65
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461203712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912
Compatible con generadores Bosch número 0101 206 116 o 0101 206 117 o Porsche número 616 603 102 01 o todos los generadores 356 6V. Este kit de reconstrucción es compatible con el regulador de voltaje Bosch 0190 350 068.
Kit de reconstrucción de generador 12 V 30 A 90 mm 356/912. Con este kit puede reconstruir su generador 912. Es compatible con el generador de 90 mm. También puede usar este kit para convertir su generador 356 de 6 V a 12 V. El juego incluye 2 rodamientos, 1 juego de escobillas, 2 bobinas de campo y 1 inducido. Hay dos tipos de generador Bosch de 90 mm. La diferencia radica en el soporte de la bobina de campo. Estas bobinas de campo son para el soporte de bobina de campo corto. Puede acortar fácilmente el soporte de la bobina de campo unos milímetros para que se ajuste a estas bobinas de campo cortas. Las piezas también están disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0101206116RK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912
Compatible con el generador Bosch número 0101 206 116 o 0101 206 117 o Porsche número 616 603 102 01 o todos los generadores 356 6V. Este kit de reconstrucción se puede utilizar con el regulador de voltaje Bosch 0190 350 068.
Kit de reconstrucción de generador 12 V 30 A 90 mm 356/912. Con este kit puede reconstruir su generador 912. Es compatible con el generador de 90 mm. También puede usar este kit para convertir su generador 356 de 6 V a 12 V. El juego incluye 2 rodamientos, 1 juego de escobillas, 2 bobinas de campo y 1 inducido. Hay dos tipos de generador Bosch de 90 mm. La diferencia radica en el soporte de la bobina de campo. Estas bobinas de campo son para el soporte de bobina de campo corto. Puede acortar fácilmente el soporte de la bobina de campo unos milímetros para que se ajuste a estas bobinas de campo cortas. Las piezas también están disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0101206116RK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Alternadores de salida estándar: generación de energía confiable para vehículos Porsche
Los alternadores de salida estándar son un componente vital del sistema eléctrico y de carga de su Porsche. Generan la electricidad necesaria para alimentar sistemas esenciales como la iluminación, el encendido, el sistema de infoentretenimiento y la carga de la batería. Un alternador fiable garantiza que su vehículo mantenga una tensión de salida óptima, lo que contribuye tanto al rendimiento como a la conducción diaria.
En Design911, ofrecemos una gama completa de alternadores de salida estándar originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, incluyendo 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera y modelos con transeje. Cada alternador está diseñado con precisión para una carga eficiente, un funcionamiento silencioso y una larga durabilidad, ofreciendo el rendimiento que su Porsche merece.
¿Qué hacen los alternadores de salida estándar?
Los alternadores desempeñan un papel crucial en el sistema eléctrico de su Porsche. Sus principales funciones incluyen:
- Generación de energía eléctrica para hacer funcionar el motor y la electrónica del vehículo.
- Cargar la batería mientras el motor está en marcha.
- Regulación de voltaje de salida para un rendimiento eléctrico constante.
- Alimentación de accesorios como faros, ventiladores y sistemas de información y entretenimiento.
Los alternadores de salida estándar proporcionan una corriente confiable para uso en carretera, lo que garantiza un suministro de voltaje constante sin sobrecargar los componentes eléctricos de su vehículo.
¿Por qué fallan los alternadores?
Los alternadores funcionan bajo altas cargas mecánicas y eléctricas, por lo que con el tiempo pueden desgastarse o fallar debido al envejecimiento, el calor y la vibración. Las causas comunes incluyen:
- Cojinetes o escobillas desgastados que reducen la eficiencia de salida.
- Reguladores de voltaje defectuosos que provocan sobrecarga o subcarga.
- Corrosión u oxidación en conexiones eléctricas internas.
- Correas de transmisión sueltas o patinando que afectan la velocidad del alternador.
- Exposición a la humedad, aceite o residuos que dañan los componentes internos.
Los síntomas de falla del alternador incluyen luces delanteras atenuadas, fallas eléctricas, baterías agotadas o luces de advertencia de batería en el tablero.
¿Por qué reemplazar un alternador defectuoso?
Un alternador defectuoso puede causar graves problemas eléctricos, dejándole con la batería descargada o un vehículo varado. Reemplazar un alternador débil o dañado restaura la función de carga correcta, garantizando un rendimiento fluido y confiable.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Carga de batería constante y estabilidad de voltaje.
- Rendimiento mejorado de toda la electrónica del vehículo.
- Prevención de descarga de batería y problemas de arranque.
- Funcionamiento del alternador silencioso, eficiente y con calidad de fabricante.
Cada alternador de esta gama está fabricado con materiales de alta calidad y componentes equilibrados con precisión, lo que garantiza un rendimiento confiable, bajo nivel de ruido y una gran potencia tanto para condiciones de conducción estándar como de alta demanda.
1. ¿Cuáles son los signos de un alternador defectuoso en un Porsche?
Las señales comunes de un alternador defectuoso incluyen luces bajas , luces de advertencia de batería en el tablero , arranques lentos o fallidos del motor y ruidos extraños provenientes del compartimento del motor. También podría notar problemas eléctricos intermitentes o una batería descargada , lo que a menudo indica que el alternador ya no carga eficientemente.
2. ¿Cuánto tiempo debe durar un alternador Porsche?
Un alternador bien mantenido en la mayoría de los modelos Porsche suele durar entre 96.000 y 160.000 kilómetros , dependiendo de las condiciones de conducción y la demanda eléctrica. El mantenimiento regular de las correas y las conexiones de la batería ayuda a prolongar la vida útil del alternador. Si su vehículo se conduce con frecuencia en tráfico con frecuentes arranques y paradas o en entornos difíciles, se recomienda realizar inspecciones periódicas.
3. ¿Puedo conducir mi Porsche con un alternador defectuoso?
No se recomienda conducir con un alternador defectuoso . Una vez que el alternador deja de generar energía, su Porsche dependerá únicamente de la batería, que puede agotarse rápidamente. Esto puede provocar que el motor se cale, la pérdida de la dirección asistida o un fallo eléctrico total. Para evitar daños mayores, es mejor reemplazar el alternador en cuanto aparezcan los síntomas.
4. ¿Qué causa la falla del alternador en los vehículos Porsche?
Las fallas del alternador pueden deberse al desgaste de cojinetes o escobillas , corrosión en las conexiones eléctricas , un regulador de voltaje dañado o la entrada de contaminantes como aceite o humedad en la carcasa del alternador. Con el tiempo, las altas temperaturas y la tensión de la correa también pueden reducir la eficiencia o causar daños internos. El mantenimiento regular ayuda a identificar estos problemas a tiempo.