Pinzas de freno

Se adapta a:
Porsche 356 C 1964-65
Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT12
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356C - 1963 a 1965
El kit incluye
2 pinzas de freno delanteras compatibles con OE
2 discos de freno delantero - Zimmermann Z Coat
1 x Pastillas de freno delanteras - Brembo
1 x Kit de pasador de pastilla de freno delantero - OE Match
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKECALKIT356C.F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356C - 1963 a 1965
El kit incluye
2 pinzas de freno delanteras compatibles con OE
2 discos de freno delantero - Zimmermann Z Coat
1 x Pastillas de freno delanteras - Textar
1 x Kit de pasador de pastilla de freno delantero - OE Match
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKECALKIT356C.F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356C - 1963 a 1965
El kit incluye
2 pinzas de freno traseras - Compatible con OE
2 discos de freno traseros - Sebro
1 x Pastillas de freno traseras - Brembo
1 x Kit de pasador de pastilla de freno trasero - OE Match
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKECALKIT356C.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356C - 1963 a 1965
El kit incluye
2 pinzas de freno traseras - Compatible con OE
2 discos de freno traseros - Sebro
1 x Pastillas de freno traseras - Textar
1 x Kit de pasador de pastilla de freno trasero - OE Match
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKECALKIT356C.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
El precio es por unidad

Se adapta
Porsche 356B Carrera 2000 - 1962 a 1963 (delantero y trasero)
Porsche 356C - 1963 a 1965 (trasero)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 22 y 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535164190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (delantero y trasero)
Porsche 911/912 1965-73 (delantero y trasero)
Porsche 914 SB 1970-76 (Trasero)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16 o 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135195510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (delantero y trasero)
Porsche 911/912 1965-73 (delantero y trasero)
Porsche 914 SB 1970-76 (trasero)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 16 o 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135195510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

2,5 centros de fijación
Nota: Viene con espaciadores de pinza instalados para discos ventilados. Retire los espaciadores, use los pernos más cortos proporcionados y el tubo de conexión de fluido existente para aplicaciones de discos sin ventilación.

Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912

Porsche 356 C 1964-65*
Para 356 C, los lados izquierdo y derecho son opuestos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135196
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

2,5 centros de fijación

Porsche 356 C 1964-65
Porsche 911 1965-68
Porsche 912
Utilice el kit de pasadores 90135293610/1 para estas pinzas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135296
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí
Tapón de boquilla de purga para pinza de freno y cilindro receptor de embrague

Encaja:
Porsche 356B
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 944 - 1982 a 1989
Porsche 928 - 1978 a 1990
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135192712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 912E 4CYL 1976
Pinzas de freno Porsche | Design911: Reemplazo de precisión y mejoras de rendimiento para mayor potencia y control de frenado
Las pinzas de freno son una parte vital del sistema de frenado de su Porsche, ya que se encargan de sujetar las pastillas contra el disco para crear fricción y reducir la velocidad del coche de forma segura y eficiente. Desempeñan un papel fundamental en la sensación de frenado precisa y eficaz que caracteriza a Porsche. Tanto si restaura un modelo clásico como si mejora un coche moderno de alto rendimiento, el mantenimiento o la actualización de las pinzas garantiza una potencia de frenado constante y una conducción segura.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de pinzas de freno diseñadas para un rendimiento preciso, un ajuste preciso y una fiabilidad duradera. Cada pinza está diseñada con materiales de alta calidad para proporcionar una disipación de calor superior, una distribución uniforme de la presión y un control de frenado mejorado. Ideales para proyectos de carretera, circuito o restauración, nuestras pinzas ofrecen la combinación perfecta de seguridad, resistencia y el legado de rendimiento de Porsche.
¿Qué hacen las pinzas de freno?
Las pinzas de freno son el corazón del sistema de frenado y convierten la presión hidráulica en fuerza mecánica para detener su Porsche de forma controlada.
Funciones principales:
• Aplique presión a las pastillas de freno para lograr una fricción y desaceleración efectivas.
• Asegúrese de que la fuerza de frenado sea uniforme en cada rueda.
• Mantenga una sensación y un rendimiento de frenado constantes bajo calor y carga.
• Trabajar con discos y pastillas de freno para optimizar la distancia de frenado.
• Proporciona capacidad de respuesta y control durante la conducción agresiva o el uso en pista.
Una pinza de freno que funciona bien garantiza estabilidad, seguridad y precisión cada vez que se pisa el freno.
¿Por qué fallan o se degradan las pinzas de freno?
Con el tiempo, las pinzas de freno están expuestas a calor, presión y condiciones ambientales extremos, todo lo cual puede provocar una degradación del rendimiento o fallas mecánicas.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido en pistones y sellos.
• Fugas de líquido hidráulico debido a sellos o conexiones desgastados.
• Desgaste desigual de las pastillas de freno debido a pistones atascados.
• Disminución del rendimiento debido a la saturación de calor y falta de mantenimiento.
• Daños físicos por impacto o vibración excesiva.
Cuando las pinzas fallan, el rendimiento del frenado se vuelve inconsistente o inseguro, lo que hace que el reemplazo o la renovación sean esenciales para mantener el control y la confianza.
¿Por qué reemplazar o actualizar las pinzas de freno de su Porsche?
Reemplazar las pinzas de freno viejas o desgastadas restaura la precisión y seguridad de frenado de su Porsche. Cambiarlas por pinzas de alto rendimiento puede mejorar aún más la potencia de frenado, la consistencia y la resistencia al desgaste de los frenos. Design911 ofrece opciones adaptadas tanto para la conducción diaria como para el automovilismo.
Beneficios clave:
• Restaura un rendimiento de frenado uniforme y potente.
• Mejora la seguridad y la sensación del pedal en condiciones de alta exigencia.
• Gestión mejorada del calor y durabilidad.
• Disponible en estilos de rendimiento y especificaciones originales.
• Diseño de ajuste directo para aplicaciones específicas de Porsche.
• Perfecto para construcciones de carreteras, pistas o restauraciones.
Las pinzas de freno Porsche de Design911 brindan el equilibrio de potencia, control y resistencia que su Porsche merece: diseñadas para brindar precisión y longevidad.
Reflejos
• Pinzas de freno Porsche premium para rendimiento y restauración.
• Fabricado con aleaciones duraderas y resistentes al calor.
• Disponible para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Diseñado con precisión para un rendimiento de frenado equilibrado.
• Ideal para conducción diaria, uso en pista o restauración de concursos.
• Diseñado para una resistencia y confiabilidad excepcionales.