This part number supersedes to 99610702559 Piezas Porsche originales 99610702557

Filtro de aceite.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 996 Carrera 2 / 4 /4S 2002>>

Números de referencia relacionados
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99610722560

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Filtro de aceite y carcasa.



Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997
Porsche 955 Cayenne S V8 y 955 Cayenne Turbo

Números de referencia relacionados
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99610702055

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enfriador de aceite del radiador en el motor.



Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 3.6L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 Boxster S 3.4L

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 18.

Números de referencia relacionados
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99610702559

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Modelos: modelos Boxster, Cayman, 996 y 997 (excluye modelos GT3 y turboalimentados).

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras.

El cárter de aceite Motorsport tiene el desconcertante concepto del cárter de aceite X51. También aumenta la capacidad de aceite porque la bandeja es más profunda. Esta sartén agrega cerca de 3/4 de cuarto de galón (0,6 litros) de aceite sobre la sartén X51 original. Esto permite aumentar el enfriamiento del aceite y el rendimiento del motor al evitar la falta de aceite y la formación de espuma.
El cárter de aceite Motorsport también está diseñado con aletas de refrigeración externas
que ayuda a bajar la temperatura del aceite.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Caimán

Tenga en cuenta: este kit no es compatible con 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3 / 997 S 3.8L

Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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996107031XX

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Separador de aceite. Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.



Encaja:
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L

Separador de aceite. Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.

El AOS es básicamente una destilería de diafragma pequeño que destila las cantidades diminutas de neblina de aceite en el cárter, las licua y las envía de vuelta al cárter. El aire "limpio" ahora se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para que el motor lo queme.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y se envía algo de aceite líquido a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.
Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor flat-6, que puede dejar caer una gota de aceite en una de las cámaras de combustión esporádicamente.

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 1.

Números de referencia relacionados
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99610702652

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Separador de aceite. Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.



El AOS es básicamente una destilería de diafragma pequeño que destila las cantidades diminutas de neblina de aceite en el cárter, las licua y las envía de vuelta al cárter. El aire "limpio" ahora se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para que el motor lo queme.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y se envía algo de aceite líquido a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.

Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor flat-6, que puede dejar caer una gota de aceite en una de las cámaras de combustión esporádicamente.

Encaja:
Porsche 996 3.4L

*Esto viene con 99610723752 Fuelle
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Diagrama Ref No 1.

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99610702355

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Separador de aceite. Una de las averías más habituales en el Boxster o 996 es el Separador Aire/Aceite, también llamado AOS.



El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las cantidades minúsculas de niebla de aceite en el cárter, las licúa y las envía de vuelta al cárter. El aire "limpio" se envía ahora a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para que el motor lo queme.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.

Unas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando se produzca una gran bomba de humo, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar que una gota de aceite fluya hacia una de las cámaras de combustión esporádicamente.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 1997-02

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Diagrama Ref No 1.

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99610702304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Separador de aceite/aire. Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.



Encaja:
Porsche Boxster 986 2003>>
Porsche Boxster 987 2005>>
Porsche Caimán 987 2005>>

El AOS es básicamente una destilería de diafragma pequeño que destila las cantidades diminutas de neblina de aceite en el cárter, las licua y las envía de vuelta al cárter. El aire "limpio" ahora se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para que el motor lo queme.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y se envía algo de aceite líquido a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.
Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor flat-6, que puede dejar caer una gota de aceite en una de las cámaras de combustión esporádicamente.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 1.

Números de referencia relacionados
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99610702602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enfriador de aceite del radiador en el motor



Encaja:
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05

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Diagrama ref No 13

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99610702573

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números