Shield for catalyst. This part number supersedes to 99311322703 Piezas Porsche originales 99311322702

Kit de silenciador de cabezal Fabspeed SIN intercambio de calor.



Compatible con: todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 - 3,6 litros / 3,8 litros y motores

El kit de silenciador de colector RSR de Fabspeed es un sistema de escape completo, desarrollado para circuito, que proporciona un sonido de escape agresivo a la vez que aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Disponible con salida simple o doble, con o sin intercambiador de calor. También es ideal para coches de calle. Este kit de colector/silenciador está diseñado desde cero para optimizar el rendimiento del Porsche 993 Carrera. Además de mejorar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, este paquete también reduce el peso total del coche en 20 kg, lo que mejora el manejo y la aceleración.

SONIDO:

Este kit está diseñado específicamente para su uso en la pista, pero funciona bien para los conductores de calle que desean un sonido de escape agresivo e inspirado en la pista.

FUERZA:

Lo desarrollamos al detalle para lograr el rendimiento agresivo que el Carrera es capaz de ofrecer. En nuestro banco de pruebas, observamos aumentos de 29 hp y 25 ft/lb de torque.

CARACTERÍSTICAS:

• Sonido de coche de copa fuerte y agresivo
• Tubos de cabecera de 1,75" / 45 mm, 26" de largo
• Este sistema se puede pedir con salidas simples o dobles.
• Mantenga el calor de la cabina de fábrica con el intercambio de calor opcional en los cabezales
• Ahorra 43 libras de la parte trasera del vehículo con la opción de intercambio de calor y ahorra 47 libras sin la opción de intercambio de calor
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:

Este paquete se puede adquirir con un intercambiador de calor en los colectores que ayuda a mantener la temperatura de fábrica en la cabina. Sin el sistema de intercambio, ahorrará 1.8 kg adicionales, lo que supone una reducción total de 21 kg.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.


Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993RSRWOH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del convertidor catalítico de escape

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98

Tubos de derivación catalítica DesignTek, fabricados en acero inoxidable T304 doblado con mandril. Más de 15 caballos de potencia homologados para emisiones. Instalación sencilla. Cat-back. Más deportivo y potente que los paquetes de sonido de motor y otros silenciadores. Ligero: ahorra 12 kg respecto al original, lo que mejora el manejo. ¡Sin grietas, rajaduras ni fallos como los sistemas de la competencia! Respuesta del acelerador considerablemente mejorada con menor temperatura del motor. El sistema funciona a la perfección con todas las mejoras de rendimiento.

Es posible que la instalación de este producto no supere la homologación MOT del Reino Unido.

Compatible con intercambiadores de calor BISCHOFF con junta 93011119206 o intercambiadores de calor GILLET con junta 92811112702
Seleccione a continuación

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

360620993

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos transversales (izquierdo y derecho). Acero inoxidable pulido.



Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C4S con sistema de escape "Bischoff" reemplaza el convertidor catalítico "Bischoff".
Viene con orificio y tapón para sensor Lambda.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9930093400S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos transversales (izquierdo y derecho). Acero inoxidable pulido.



Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C4S con sistema de escape "Gillet" reemplaza el convertidor catalítico "Gillet".
Viene con orificio y tapón para sensor Lambda.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9930093410S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto catalizador deportivo - izquierdo y derecho.
Acero inoxidable pulido. 100 Cell Cats - Bishoff/Gillet



Se adapta a:
Porsche 993 Turbo/GT2 1994-98

Tenga en cuenta: estos catalizadores deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los catalizadores de serie. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil suene un poco demasiado fuerte. Le recomendamos que utilice un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibeles.

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

993PO93360S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escudo térmico central Cat de escape. Protector térmico central de repuesto para Cat.



Encaja:
Porsche 993 Turbo 1994-98

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99311324751

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de sujeción para gatos de escape.
Correa de repuesto para Cat que se adapta al lado izquierdo o derecho.



Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 1994-98

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99311322501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape Fabspeed, cabezales, kit de gatos de 200 celdas.

#velocidad fabulosa#

Encaja:
Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)

Este paquete incluye silenciadores Maxflo, puntas de lujo, gatos deportivos modulares, cabezales con calefacción y sistema de admisión de alto rendimiento CUP con filtro BMC.

Tubo doblado con mandril CNC de acero inoxidable T304 para máxima potencia y sonido de auto deportivo exótico. Los cabezales con calor contienen un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 para mejorar la eliminación de gases de escape y máxima potencia. El silenciador Maxflo está fabricado con acero inoxidable de calibre 14-16 y 2,5" (63,5 mm), que es muy duradero y liviano.
Núcleos de convertidor catalítico importados de Alemania de 200 celdas por pulgada cuadrada que aumentan la respuesta del acelerador y la potencia. Los gatos deportivos modulares incluyen una sección de derivación de gato que es un cambio rápido que utiliza abrazaderas de banda en V desde un conductor diario a un 993TT orientado a la pista.
El sistema de admisión de aire CUP funciona con la caja de aire OEM original e incluye un filtro de aire BMC F1 de alto rendimiento. Este paquete cumple con garantía y emisiones. ¡Sin luz de verificación del motor!

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez a partir del 3/1/2001.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993TSPKG

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Catalizador deportivo de escape o sistema de derivación de catalizador GILLET Porsche 993



Juntas compuestas incluidas.

+8 HP y significativamente más torque.

Ahorra 11 libras/5 kg en comparación con los convertidores catalíticos estándar.

Este nuevo sistema modular incluye un convertidor catalítico deportivo importado de Alemania de 200 celdas y una opción de derivación de catalizador en un sistema intercambiable.

El tubo X del catalizador deportivo 993 varía según el año. Los modelos 993 de 1994 a 1996 y todos los modelos 993 SUPERCUP (993CUP de 1994 a 1997) tienen bridas ovaladas Bischoff de 3 pernos. Los modelos 993 de 1996 a 1998 tienen bridas redondas Gillett de 3 pernos. Debe especificar correctamente el tipo de brida al realizar el pedido.

En caso de duda, revise especialmente los autos de finales de 1995 y principios de 1996, ya que este fue un "año de cruce" y el estilo de la brida cambió durante el año.

Mandril CNC de acero inoxidable T304 doblado con brillo de espejo de exhibición pulido.

Sencillo y fácil. ¡Se atornilla y se desatornilla cuando lo necesita!
El mejor valor de rendimiento COMPROBADO del mercado.

Podría requerirse un tapón obturador (90012300920) y una arandela (90021901500). Disponibles por separado.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números