Original Porsche Part Piezas Porsche originales 91434709111

Articulación interior de la barra de dirección.



Encaja:
Porsche 911 1965-89 (No Turbo)
Porsche 914 1970-76

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

El precio es por cada uno

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Diagrama Ref No 3.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91434705701

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Nueva cremallera de dirección. Compatible con vehículos con volante a la izquierda y al lado derecho.

Números de referencia OE: 91434701006, 914347010FX

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-3.2L 1969-89
Porsche 914 1.7L-2.0L 1969-76

Números de referencia relacionados
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91434701006

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Kit de conversión de dirección asistida. Para coches con y sin aire acondicionado.

*** Producto de pedido especial permite 10 - 14 días para la entrega ***

Encaja:
Porsche 911 74-89 LHD

¿Cree que la dirección de su 911 es demasiado pesada al aparcar o al tomar curvas cerradas? ¿Has montado neumáticos más anchos, un volante de menor diámetro o una cremallera de dirección más directa? Esta es la solución, una unidad de dirección asistida sensible a la velocidad que ofrece la máxima asistencia a bajas velocidades y la mínima a altas velocidades, por lo que la "sensación" de la dirección permanece.

Es posible apagar el sistema. También es posible colocar un interruptor de encendido/apagado en el cable rojo delgado de más de 15 interruptores de encendido que le permitirá encender o apagar el sistema en cualquier momento mientras conduce. Esto no dañará la dirección asistida de ninguna manera.

Puede conectar el cable azul del sensor de velocidad al velocímetro, esto reducirá la asistencia cuando conduzca más rápido.

Si se ha conectado y encuentra que la dirección es demasiado ligera, puede colocar un "limitador de par" entre el sensor de torsión y la ECU que le permitirá ajustar la dirección asistida del 100 % a casi el 0 % para seleccionar exactamente la cantidad de asistencia que prefiera.

Para instrucciones de instalación:
– coches CON aire acondicionado CLICK AQUÍ
– coches SIN aire acondicionado PINCHA AQUÍ

Números de referencia relacionados
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EZPSKITLHD

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Kit de conversión de dirección asistida. Para coches con y sin aire acondicionado.

** Producto de pedido especial permite 10 - 14 días para la entrega **

Encaja:
Porsche 911 74-89 RHD se adapta a automóviles con y sin aire acondicionado

¿Cree que la dirección de su 911 es demasiado pesada al aparcar o al tomar curvas cerradas? ¿Has montado neumáticos más anchos, un volante de menor diámetro o una cremallera de dirección más directa? Esta es la solución, una unidad de dirección asistida sensible a la velocidad que ofrece la máxima asistencia a bajas velocidades y la mínima a altas velocidades, por lo que la "sensación" de la dirección permanece.

Es posible apagar el sistema. También es posible colocar un interruptor de encendido/apagado en el cable rojo delgado de más de 15 interruptores de encendido que le permitirá encender o apagar el sistema en cualquier momento mientras conduce. Esto no dañará la dirección asistida de ninguna manera.

Puede conectar el cable azul del sensor de velocidad al velocímetro, esto reducirá la asistencia cuando conduzca más rápido.

Si se ha conectado y encuentra que la dirección es demasiado ligera, puede colocar un "limitador de par" entre el sensor de torsión y la ECU que le permitirá ajustar la dirección asistida del 100 % a casi el 0 % para seleccionar exactamente la cantidad de asistencia que prefiera.

Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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EZPSKITRHD

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Junta interior de barra de dirección.



Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (sin turbo)
Porsche 914 1970-76

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.

El precio es por cada uno

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Diagrama Ref No 3.

Números de referencia relacionados
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91434705701

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Kit de conversión de dirección asistida.

Encaja:
Porsche 911 1967-73 LHD Coches
Para coches SIN calefactor ni aire acondicionado en la caja de contrabandistas

¿Cree que la dirección de su 911 es demasiado pesada al aparcar o al tomar curvas cerradas? ¿Has montado neumáticos más anchos, un volante de menor diámetro o una cremallera de dirección más directa? Esta es la solución, una unidad de dirección asistida sensible a la velocidad que ofrece la máxima asistencia a bajas velocidades y la mínima a altas velocidades, por lo que la "sensación" de la dirección permanece.

La dirección asistida sensible a la velocidad se acciona a través de un sensor de velocidad mecánico instalado entre el cable del velocímetro y el cabezal del velocímetro que se incluye en el kit.

Es posible apagar el sistema. También es posible colocar un interruptor de encendido/apagado en el cable rojo delgado de más de 15 interruptores de encendido que le permitirá encender o apagar el sistema en cualquier momento mientras conduce. Esto no dañará la dirección asistida de ninguna manera.

Puede conectar el cable azul del sensor de velocidad al velocímetro, esto reducirá la asistencia cuando conduzca más rápido.

Si se ha conectado y encuentra que la dirección es demasiado ligera, puede colocar un "limitador de par" entre el sensor de torsión y la ECU que le permitirá ajustar la dirección asistida del 100 % a casi el 0 % para seleccionar exactamente la cantidad de asistencia que prefiera.

Tenga en cuenta: el producto de pedido especial permite 3 - 4 semanas para la entrega

Números de referencia relacionados
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EZPSKITLHDFNOAC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión de dirección asistida.

Encaja:
Porsche 911 1967-73 RHD Coches
Para coches SIN calefactor ni aire acondicionado en la caja de contrabandistas

¿Cree que la dirección de su 911 es demasiado pesada al aparcar o al tomar curvas cerradas? ¿Has montado neumáticos más anchos, un volante de menor diámetro o una cremallera de dirección más directa? Esta es la solución, una unidad de dirección asistida sensible a la velocidad que ofrece la máxima asistencia a bajas velocidades y la mínima a altas velocidades, por lo que la "sensación" de la dirección permanece.

La dirección asistida sensible a la velocidad se acciona a través de un sensor de velocidad mecánico instalado entre el cable del velocímetro y el cabezal del velocímetro que se incluye en el kit.

Es posible apagar el sistema. También es posible colocar un interruptor de encendido/apagado en el cable rojo delgado de más de 15 interruptores de encendido que le permitirá encender o apagar el sistema en cualquier momento mientras conduce. Esto no dañará la dirección asistida de ninguna manera.

Puede conectar el cable azul del sensor de velocidad al velocímetro, esto reducirá la asistencia cuando conduzca más rápido.

Si se ha conectado y encuentra que la dirección es demasiado ligera, puede colocar un "limitador de par" entre el sensor de torsión y la ECU que le permitirá ajustar la dirección asistida del 100 % a casi el 0 % para seleccionar exactamente la cantidad de asistencia que prefiera.

Tenga en cuenta: el producto de pedido especial permite 3 - 4 semanas para la entrega

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EZPSKITRHDFNOAC

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