Placa de montaje del mazo de cables para vehículos con inyección mecánica. Porsche 911 1974-77  ❭  91161200521

Garantice la alineación adecuada del arnés y la confiabilidad eléctrica en su Porsche clásico con esta placa de montaje del arnés de cableado, diseñada específicamente para los modelos 911 equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).
Esta placa, diseñada con precisión, sirve como estructura de soporte principal para el arnés de cableado del motor , fijando cables, conectores y cableado de encendido al chasis. Mantiene el cableado correcto, evita movimientos y vibraciones, y protege las líneas eléctricas de daños causados por el calor, la fricción o la tensión mecánica.
Esta placa es esencial para mantener la confiabilidad y el diseño correctos de fábrica del compartimiento del motor , especialmente en proyectos de restauración o al reemplazar soportes de arnés desgastados o faltantes.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L Carrera
  
  

Señales/síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:

• El arnés del motor ya no permanece firmemente en su lugar, lo que provoca que los cables se comben o cuelguen en el compartimiento del motor.
• El cableado no asegurado puede moverse o estirarse, creando conexiones eléctricas inestables, especialmente en los circuitos de encendido e inyección de combustible.
• Luces de advertencia parpadeantes, fallas de encendido o comportamiento errático de la inyección de combustible.
• Los cables mal enrutados pueden cruzar líneas de encendido de alto voltaje, introduciendo interferencias que afectan las señales del sensor o el rendimiento del encendido.

Por qué es importante el reemplazo:

• Cables agrietados o endurecidos , que pueden romperse al moverse.
  
• Corrosión en el interior de los conductores de cobre, aumentando la resistencia y la caída de tensión.
  
• Conectores sueltos u oxidados , lo que provoca contacto intermitente o arco eléctrico.
  
• Flujo de corriente constante al alternador, bobina de encendido, sensores y sistema de inyección de combustible.
  
• Lecturas de voltaje estables , lo que reduce el riesgo de fallas de encendido, falta de arranque o comportamiento errático del indicador.
  
• El aislamiento deshilachado o derretido puede provocar un cortocircuito contra la carrocería , con el riesgo de que se produzcan chispas o incluso incendios.
  
• Los cables que cuelgan cerca de los colectores de escape pueden derretirse y generar un arco eléctrico .
  
• Las conexiones a tierra deficientes o los cortocircuitos pueden dañar módulos de encendido o alternadores costosos.