Neumáticos para Pista. Nankang AR-1 - 20" - AR-1
Nankang Tyre
AR-1
Product Information
TALLAS DISPONIBLES:
245/35ZR20 95Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR20 99Y NANKANG AR-1 100TW XL
285/35R20 104Y NANKANG AR-1 XL
285/35ZR20 104Y NANKANG AR-1 100TW XL
305/30ZR20 103Y NANKANG AR-1 100TW XL
El AR-1 es el último neumático de alto rendimiento de Nankang que se ha desarrollado para ser un neumático más rápido y refinado para el día de la pista. Esta evolución del AR-1 cuenta con un revestimiento de Kevlar en tamaños de 17" y más grandes. Esto mejora la estabilidad a la velocidad y la consistencia.
Diseño mejorado para mayor estabilidad y consistencia, ideal para pistas exigentes como Nurburgring
Neumático ideal para el día de la pista o neumático de carretera de máximo rendimiento
Utilizado como neumático de control por la M3 Cup, 330 Challenge y Classic VW Cup, así como un neumático ganador del podio en series de neumáticos abiertos como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro, demostrando sus capacidades en la pista.
El neumático AR-1 está aprobado por la Lista 1B y es ideal para los conductores de trackday que buscan mejorar su rendimiento, especialmente en condiciones secas.
Tenga en cuenta: al instalar, el punto amarillo es la parte más liviana del neumático, por lo que debe alinearse con el vástago de la válvula en las ruedas de aluminio y acero para garantizar que esté bien equilibrado.
Profundidad del dibujo: 5,5 mm. Calificación de la banda de rodadura: 100
Marcado electrónico (para uso en carretera)
Lista 1B de MSA aprobada
Product Information
Neumáticos para Pista. Nankang AR-1 - 20"TALLAS DISPONIBLES:
245/35ZR20 95Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR20 99Y NANKANG AR-1 100TW XL
285/35R20 104Y NANKANG AR-1 XL
285/35ZR20 104Y NANKANG AR-1 100TW XL
305/30ZR20 103Y NANKANG AR-1 100TW XL
El AR-1 es el último neumático de alto rendimiento de Nankang que se ha desarrollado para ser un neumático más rápido y refinado para el día de la pista. Esta evolución del AR-1 cuenta con un revestimiento de Kevlar en tamaños de 17" y más grandes. Esto mejora la estabilidad a la velocidad y la consistencia.
Diseño mejorado para mayor estabilidad y consistencia, ideal para pistas exigentes como Nurburgring
Neumático ideal para el día de la pista o neumático de carretera de máximo rendimiento
Utilizado como neumático de control por la M3 Cup, 330 Challenge y Classic VW Cup, así como un neumático ganador del podio en series de neumáticos abiertos como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro, demostrando sus capacidades en la pista.
El neumático AR-1 está aprobado por la Lista 1B y es ideal para los conductores de trackday que buscan mejorar su rendimiento, especialmente en condiciones secas.
Tenga en cuenta: al instalar, el punto amarillo es la parte más liviana del neumático, por lo que debe alinearse con el vástago de la válvula en las ruedas de aluminio y acero para garantizar que esté bien equilibrado.
Profundidad del dibujo: 5,5 mm. Calificación de la banda de rodadura: 100
Marcado electrónico (para uso en carretera)
Lista 1B de MSA aprobada
Seleccione el tamaño:
Precios desde: 302,08 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Request a
Trade Price Match
Productos relacionados
9991
Product Information
Desarrollado para la pista, el NUEVO Proxes R888R ofrece un manejo supremo en seco.
Con una respuesta y una sensación de dirección mejoradas, combinadas con una mayor estabilidad en el acelerador, Proxes R888R permite a los usuarios de pista llevar una mayor velocidad en las curvas para dar vueltas más rápidas.
Más rápido en las curvas, más duradero y más consistente, Proxes R888R traduce la potencia en tiempos de vuelta.
Product Information
Neumáticos para Pista. Toyo Proxes R888R - 19"Desarrollado para la pista, el NUEVO Proxes R888R ofrece un manejo supremo en seco.
Con una respuesta y una sensación de dirección mejoradas, combinadas con una mayor estabilidad en el acelerador, Proxes R888R permite a los usuarios de pista llevar una mayor velocidad en las curvas para dar vueltas más rápidas.
Más rápido en las curvas, más duradero y más consistente, Proxes R888R traduce la potencia en tiempos de vuelta.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Seleccione el tamaño:
Precios desde: 274,64 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Request a
Trade Price Match
999V
Product Information
Product Information
El WINTRAC XTREME es el primer neumático de invierno desarrollado en colaboración con Giugiaro Design. Las líneas firmes y agresivas dan a la banda de rodadura en forma de W su poderoso atractivo. La tecnología Sipe fue una prioridad para Vredestein en el diseño del WINTRAC XTREME. La tecnología Optimum Silica Processing™ (OSP™) se incorpora en la fabricación del compuesto de la banda de rodadura, lo que mejora el rendimiento en invierno y mejora el agarre en superficies mojadas. Además, la distribución equitativa de la presión en el área de contacto garantiza un patrón de desgaste uniforme, por lo que se garantizan bajos niveles de ruido durante toda la vida útil del neumático.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Seleccione el tamaño:
Precios desde: 344,71 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Request a
Trade Price Match
AR-1
Product Information
TALLAS DISPONIBLES:
235/35ZR19 91Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR19 98Y NANKANG AR-1 100TW XL
275/35ZR19 100Y NANKANG AR-1 100W XL
305/30ZR19 102Y NANKANG AR-1 100TW XL
El AR-1 es el último neumático de alto rendimiento de Nankang que se ha desarrollado para ser un neumático más rápido y refinado para el día de la pista. Esta evolución del AR-1 cuenta con un revestimiento de Kevlar en tamaños de 17" y más grandes. Esto mejora la estabilidad a la velocidad y la consistencia.
Diseño mejorado para mayor estabilidad y consistencia, ideal para pistas exigentes como Nurburgring
Neumático ideal para el día de la pista o neumático de carretera de máximo rendimiento
Utilizado como neumático de control por la M3 Cup, 330 Challenge y Classic VW Cup, así como un neumático ganador del podio en series de neumáticos abiertos como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro, demostrando sus capacidades en la pista.
El neumático AR-1 está aprobado por la Lista 1B y es ideal para los conductores de trackday que buscan mejorar su rendimiento, especialmente en condiciones secas.
Tenga en cuenta: al instalar, el punto amarillo es la parte más liviana del neumático, por lo que debe alinearse con el vástago de la válvula en las ruedas de aluminio y acero para garantizar que esté bien equilibrado.
Profundidad del dibujo: 5,5 mm. Calificación de la banda de rodadura: 100
Marcado electrónico (para uso en carretera)
Lista 1B de MSA aprobada
Product Information
Neumáticos para Pista. Nankang AR-1 - 19"TALLAS DISPONIBLES:
235/35ZR19 91Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR19 98Y NANKANG AR-1 100TW XL
275/35ZR19 100Y NANKANG AR-1 100W XL
305/30ZR19 102Y NANKANG AR-1 100TW XL
El AR-1 es el último neumático de alto rendimiento de Nankang que se ha desarrollado para ser un neumático más rápido y refinado para el día de la pista. Esta evolución del AR-1 cuenta con un revestimiento de Kevlar en tamaños de 17" y más grandes. Esto mejora la estabilidad a la velocidad y la consistencia.
Diseño mejorado para mayor estabilidad y consistencia, ideal para pistas exigentes como Nurburgring
Neumático ideal para el día de la pista o neumático de carretera de máximo rendimiento
Utilizado como neumático de control por la M3 Cup, 330 Challenge y Classic VW Cup, así como un neumático ganador del podio en series de neumáticos abiertos como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro, demostrando sus capacidades en la pista.
El neumático AR-1 está aprobado por la Lista 1B y es ideal para los conductores de trackday que buscan mejorar su rendimiento, especialmente en condiciones secas.
Tenga en cuenta: al instalar, el punto amarillo es la parte más liviana del neumático, por lo que debe alinearse con el vástago de la válvula en las ruedas de aluminio y acero para garantizar que esté bien equilibrado.
Profundidad del dibujo: 5,5 mm. Calificación de la banda de rodadura: 100
Marcado electrónico (para uso en carretera)
Lista 1B de MSA aprobada
Seleccione el tamaño:
Precios desde: 218,30 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Request a
Trade Price Match
