Articulación interior de la barra de dirección. Porsche 987 Boxster / 987C Caimán / 997  ❭  99734732201

Articulación interior de la barra de acoplamiento. Versión de calle.
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo, uno en cada lado.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012

Diagrama Ref No 6.

• Posición: Eje delantero — conexión interna entre la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento/extremo de la barra de acoplamiento

• Función: Transfiere el movimiento de la cremallera de dirección al movimiento lateral de las ruedas; mantiene la geometría y la alineación de la dirección delantera; absorbe las cargas de dirección al tiempo que permite la articulación a través de la junta.

Debido a que la junta interna está sometida a una carga constante, al movimiento de la dirección y a la exposición a las condiciones de la carretera, su desgaste puede provocar holgura o juego excesivo. Una junta desgastada o defectuosa puede causar una dirección descuidada, un desgaste desigual de los neumáticos, pérdida de alineación, desvío o una conducción imprecisa, lo que no solo afecta la confianza al volante, sino también la seguridad. Reemplazar la junta restaura una dirección precisa y fiable, y conserva la alineación correcta bajo carga.

Cuándo reemplazar:
• Juego o holgura notables al girar o al detenerse
• Ruidos sordos, golpes o ruidos inusuales provenientes de la suspensión/dirección delantera al pasar por baches o durante el movimiento de la dirección.
• Dificultad para mantener la alineación correcta de la parte delantera o necesidad frecuente de realinear después de pequeños ajustes
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Después de reemplazar o realizar tareas de mantenimiento en el cubo de la rueda, la cremallera de dirección o la barra de acoplamiento, como medida de precaución o cuando se alteren las piezas
• Como parte del mantenimiento programado en vehículos Porsche 987/997 de mayor kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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