Casquillo de barra estabilizadora trasera de 24,70 mm. Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010)  ❭  95533379230

El buje de barra estabilizadora trasera (24,70 mm) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para fijar y sujetar firmemente la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles, generalmente de la gama Cayenne 955/957. Con un diámetro interno de 24,70 mm, este buje está dimensionado para adaptarse al grosor correcto de la barra estabilizadora, lo que garantiza un ajuste perfecto y un funcionamiento estable.
Se vende por mitades (se requieren 4 por vehículo).

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Los bujes de la barra estabilizadora trasera desempeñan un papel importante en la reducción del balanceo de la carrocería en las curvas, ya que mantienen la barra estabilizadora firmemente montada y permiten un movimiento controlado. También ayudan a absorber las vibraciones y a aislar el ruido de la carretera para una mayor comodidad de conducción. Con el tiempo, estos bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al envejecimiento, el calor y el movimiento constante de la suspensión, lo que provoca ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor balanceo de la carrocería y menor precisión de manejo.

Qué hace este producto:

• Asegure la barra estabilizadora trasera al bastidor auxiliar/chasis del vehículo
  
• Permite un movimiento controlado de la barra mientras absorbe los impactos de la carretera.
• Reduce la inclinación de la carrocería en las curvas para una mayor estabilidad de manejo.
  
• Minimizar el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la cabina.
• Ayuda a mantener la geometría y el agarre adecuados de la suspensión.

Ruido y aspereza

• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos de la suspensión trasera al pasar por baches
• Vibración al acelerar o tomar curvas
• Chirridos a bajas velocidades

Manejo de problemas

• Balanceo notable de la carrocería al tomar curvas
  
• Estabilidad trasera reducida a velocidades más altas
• Respuesta de manejo trasera floja o vaga

Patrones de desgaste

• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Dificultad para mantener la alineación
• Arbustos que aparecen agrietados, partidos o deformados durante la inspección

Restaurar la precisión de manejo
Los nuevos bujes mantienen la barra estabilizadora firmemente montada, mejorando la respuesta en las curvas y el agarre trasero.

Mejorar la comodidad de conducción
Los bujes nuevos absorben las vibraciones y aíslan el NVH mejor que los viejos y endurecidos.

Eliminar el ruido no deseado
Reemplazar bujes degradados reduce los ruidos metálicos y de suspensión.

Proteger los componentes de la suspensión
Los bujes que funcionan correctamente reducen la tensión en los eslabones y soportes relacionados, evitando así un desgaste prematuro.