Casquillo de barra estabilizadora trasera de 23,70 mm. Porsche 955/957/958 Cayenne (2003-17)  ❭  95533379250

El buje de la barra estabilizadora trasera (23,70 mm) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para fijar y sujetar firmemente la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles, comúnmente la plataforma Porsche Cayenne. Este buje amortigua la barra estabilizadora en su punto de montaje al chasis, permitiendo un movimiento controlado a la vez que reduce las vibraciones y el ruido de rodadura.
Se vende por unidad (se requieren 4 por vehículo).

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17

Problemas de manejo y estabilidad

• Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas
  
• Estabilidad trasera reducida a alta velocidad
• Sensación de dirección menos precisa

Ruido y vibración

• Ruidos, golpes o traqueteos en la suspensión trasera
• Ruido al conducir sobre baches o superficies irregulares

Patrones de desgaste

• Desgaste acelerado de las piezas relacionadas con la suspensión
• Juego o movimiento en los puntos de montaje de la barra estabilizadora

Señales visuales

• Grietas, rajaduras o deformaciones en el buje de goma
• Los bujes aparecen aplanados o deteriorados

• Los bujes saludables mantienen la barra estabilizadora firme y sensible, lo que reduce la inclinación de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Los bujes nuevos absorben la vibración y aíslan el ruido de manera más efectiva que los viejos y endurecidos, lo que da como resultado una conducción más suave.
• Reemplazar los bujes desgastados elimina los ruidos y traqueteos causados por el juego excesivo en el soporte de la barra estabilizadora.
• El soporte adecuado de la barra estabilizadora reduce la tensión en los brazos de control, los enlaces y los amortiguadores al controlar la distribución de la fuerza.