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La bujía de doble iridio OE Match incorpora iridio tanto en el electrodo central como en el de masa, lo que proporciona un punto de ignición más fino y duradero, resistente al desgaste y que proporciona una chispa potente y constante. El diseño de doble iridio mejora la estabilidad y la longevidad de la chispa en comparación con las bujías convencionales, lo que la hace ideal para motores modernos de alto rendimiento.
Se vende individualmente, se requieren 6 u 8 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010-2013 [6 requeridos]
Porsche 997 GT2 RS 2011-2013 [6 requeridos]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014-2020 [Se requieren 6]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 requeridos]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011-2018 [8 requeridos]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-2016 [8 requeridos]
Fabricada según especificaciones equivalentes a las de equipo original, esta bujía está diseñada para soportar altas temperaturas de combustión, mayor presión en el cilindro y un funcionamiento prolongado con sobrealimentación. Ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, una combustión eficiente y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones, todo ello esencial para motores turboalimentados. Esta bujía OE Match se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es ideal para mantenimiento rutinario, puestas a punto o reemplazo de bujías desgastadas, manteniendo un rendimiento equivalente al de equipo original.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada para encender la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Su construcción de iridio garantiza una chispa estable y potente que promueve una combustión eficiente, una mejor respuesta del acelerador y un funcionamiento más suave del motor.
Función:
• Genera un encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener el suministro de potencia, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Las bujías están sujetas a altas temperaturas y a altas tensiones de combustión, especialmente en motores turboalimentados. Con el tiempo, se desgastan, lo que provoca fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia y baja eficiencia. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía de doble iridio OE Match ayuda a mantener un rendimiento óptimo del encendido, prolonga los intervalos de servicio y protege las bobinas de encendido y los convertidores catalíticos de los daños causados por una combustión incompleta.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Vacilación al acelerar
• Respuesta del acelerador o entrega de potencia reducida
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto rutinarias del motor o el servicio de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917022890
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13