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Las bujías de doble iridio son especialmente adecuadas para los motores Porsche modernos, que exigen un encendido preciso, una combustión estable y largos intervalos de mantenimiento. Este diseño ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, un consumo de combustible eficiente y una entrega de potencia constante durante largos kilómetros.
Se vende individualmente, se requieren 4 o 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>> (Se requieren 4)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> (Se requieren 4)
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019 (6 unidades necesarias)
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024 (6 unidades necesarias)
La bujía produce una chispa eléctrica sincronizada con precisión para encender la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Su construcción de doble iridio garantiza una chispa potente y estable, además de reducir el desgaste de los electrodos, lo que favorece una combustión eficiente y un rendimiento fiable del motor. El uso de iridio en los electrodos central y de masa permite una punta más fina, lo que mejora la eficiencia de la chispa y aumenta significativamente la resistencia al desgaste en condiciones de calor y presión de combustión extremos.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es ideal para servicio de rutina, mantenimiento programado o reemplazo de bujías individuales mientras mantiene el rendimiento de nivel OE.
Función:
• Genera una chispa de encendido constante para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la durabilidad y la estabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Las bujías estándar se desgastan con el tiempo, lo que puede provocar fallos de encendido, funcionamiento irregular, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Una bujía OE Match de doble iridio ofrece mayor durabilidad y una vida útil más larga, lo que ayuda a mantener un rendimiento de encendido constante y protege las bobinas de encendido y los convertidores catalíticos de daños causados por una combustión incompleta.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o pérdida de potencia
• Aumento del consumo de combustible
• Se alcanzó el intervalo de mantenimiento recomendado por el fabricante
• Durante la puesta a punto de rutina o el servicio del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB905612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)