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Versión SPORT, clasificación Shore 85. Este casquillo de repuesto está diseñado y fabricado en Europa con un compuesto de caucho más rígido y es perfecto para aplicaciones deportivas. Forma parte del conjunto de buje/soporte de rueda trasera (ref. OE 99133111103 (-104 / -105) y 99133111203 (-204 / -205).
SE VENDE individualmente , se requieren 2 piezas por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Se ajusta al número 10 en el diagrama.
Parte resaltada en verde en el diagrama.
Este buje de suspensión concéntrico deportivo está diseñado para reemplazar el buje original del soporte de la rueda trasera en los Porsche 991. Fabricado según estrictos estándares de calidad europeos, replica las dimensiones de la pieza original y ofrece un compuesto más firme, específicamente optimizado para un rendimiento dinámico superior.
El casquillo concéntrico se coloca entre el soporte de la rueda trasera (buje) y el soporte del brazo de suspensión trasero. Fija el soporte de la rueda en su lugar, permitiendo un movimiento controlado con el recorrido de la suspensión. El compuesto de caucho más firme de la versión deportiva reduce la deflexión indeseada bajo carga, mejorando la estabilidad, la precisión en los giros y la respuesta general de la suspensión trasera.
Los bujes desgastados o degradados en la suspensión trasera pueden provocar:
• Manejo suelto o impreciso
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Estabilidad trasera reducida en conducción dinámica
El buje Prekom versión deportiva grande (PR52052P) utiliza un compuesto de caucho deportivo que logra un equilibrio perfecto entre comodidad diaria y conducción de alto rendimiento. En comparación con los bujes de serie, ofrece una conexión más directa con menos movimientos indeseados, lo que ayuda a la suspensión trasera a mantener una geometría más firme y una sensación más precisa sin sacrificar la durabilidad ni la longevidad.
Cuándo reemplazar
Reemplace este buje concéntrico de la rueda trasera cuando observe cualquiera de los siguientes síntomas:
• Juego notable en el buje de la rueda trasera
• Ruidos de golpes/golpes en la suspensión trasera
• La parte trasera se siente suelta o inestable
• Grietas visibles, rajaduras o degradación del material.
• Durante la revisión completa de la suspensión o al mejorar el rendimiento de la conducción
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PR52052P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19


