Sello de rodamiento de rueda trasera exterior. Porsche 911/912 1965-68  ❭  99911308540

Junta exterior del cojinete de la rueda trasera. DG 62 x 68 x 6 / 10.
Sello exterior del rodamiento de la rueda trasera OE Match, diseñado para replicar el componente de sellado original de fábrica utilizado en los primeros modelos Porsche 911 y 912 (1965-1968). Está diseñado para encajar en el cubo de la rueda y sellar la parte exterior del rodamiento, manteniendo el lubricante dentro y los contaminantes fuera.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968

Diagrama Ref No 10

El sello exterior del rodamiento de la rueda trasera evita la pérdida de lubricante del cubo de la rueda y evita la entrada de suciedad, agua y residuos en el conjunto del rodamiento. Al mantener una lubricación adecuada y evitar la contaminación, el sello ayuda a garantizar una rotación suave del rodamiento y prolonga su vida útil.

Función:
Instalado en el lado exterior del cubo de la rueda trasera, este sello:
• Retiene el lubricante del cojinete dentro del conjunto del cubo.
• Mantiene fuera el agua, el barro, el polvo y los contaminantes de la carretera.
• Protege las superficies internas de los cojinetes contra la corrosión y el desgaste.
• Mantiene un contacto correcto con la pista exterior del cojinete giratorio
Una geometría de labio precisa y unas dimensiones de sello correctas son esenciales para formar una interfaz de sellado hermética que al mismo tiempo permita la rotación del cubo y el ligero movimiento del eje.

Los sellos de los rodamientos de rueda protegen la integridad del conjunto de rodamientos, un componente rotacional crítico sometido a altas cargas, velocidad y condiciones de la carretera. Un sello desgastado, agrietado o con fugas puede permitir la fuga de grasa y la entrada de contaminantes, lo que provoca un desgaste acelerado de los rodamientos, ruido, vibración y, en última instancia, su falla. Instalar sellos OE Match nuevos ayuda a preservar la lubricación de los rodamientos y contribuye a una rotación suave y silenciosa de la rueda trasera, además de prolongar su vida útil.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio o reconstrucción de los cojinetes de las ruedas
• Si el labio del sello está agrietado, endurecido o visiblemente desgastado
• Cuando la grasa parezca estar contaminada, goteando o perdida
• Después de la exposición al agua o al impacto de escombros de la carretera
• Como mantenimiento preventivo en vehículos clásicos sin restaurar

Números de referencia relacionados
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