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Junta de ventana trasera.
Para ventanas traseras que no se abren (vidrio fijo). Este sello crea una barrera hermética e impermeable alrededor de la luna trasera, impidiendo la entrada de agua y polvo en el habitáculo. Reduce el ruido del viento y las vibraciones al estabilizar la luna y aislar el interior del aire exterior. Además, mantiene la posición correcta y el ajuste seguro de la luna trasera en la estructura de la carrocería.
Se adapta a: Porsche 911 1974-1986
Diagrama de referencia n.° 2
Este sello desempeña un papel fundamental en la integridad de la carrocería del vehículo y el confort del habitáculo. Al sellar el espacio entre la luna trasera y la carrocería, contribuye a:
• Impermeabilización y protección contra la intemperie: mantiene la lluvia, la humedad, el polvo y los residuos fuera de la cabina, protegiendo las molduras interiores y evitando el óxido o los daños causados por el agua.
• Aislamiento acústico: minimiza la intrusión de ruido del viento y de la carretera, importante en automóviles antiguos o clásicos donde los sellos originales pueden haberse deteriorado.
• Estabilidad del vidrio y ajuste estructural: garantiza que el cuarto de vidrio permanezca seguro y correctamente asentado, evitando vibraciones o movimientos que podrían provocar fugas o daños con el tiempo.
Con el tiempo, las juntas de goma pueden degradarse, endureciéndose, quebradizando, agrietando o deformándose. Cuando esto sucede:
• El agua puede filtrarse en la cabina, dañando potencialmente la tapicería, las alfombras y causando óxido o corrosión interior.
• Puede producirse infiltración de polvo y residuos, lo que reduce la limpieza de la cabina y la calidad del aire.
• El aumento del ruido del viento y las corrientes de aire pueden degradar la comodidad de conducción.
• El vidrio puede volverse inestable, lo que puede provocar vibraciones, fugas o incluso daños en el vidrio.
Reemplazar el sello garantiza que el vehículo permanezca hermético, mantenga el ajuste estructural correcto y preserve la integridad y la comodidad de la cabina, particularmente importante para los autos clásicos donde los sellos originales pueden ya no estar disponibles o no funcionar.
Considere reemplazar el sello si ocurre alguna de las siguientes situaciones:
• El caucho muestra grietas visibles, encogimiento, endurecimiento o deformación.
• Experimenta fugas de agua o humedad dentro de la cabina, especialmente cerca de la ventana del cuarto.
• Ruidos de viento o corrientes de aire perceptibles a velocidades más altas.
• Entra polvo o residuos alrededor del área del sello del cuarto de vidrio.
• El vidrio se siente suelto, traquetea o se mueve ligeramente dentro de su marco.
• Está restaurando o realizando mantenimiento al automóvil para garantizar el sellado y acabado correctos de fábrica.
Números de referencia relacionadosNúmeros relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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