Junta interior de la barra de acoplamiento. Porsche 964 C2 / TURBO

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

• El conjunto de la barra de acoplamiento transmite la dirección desde la columna/cremallera a las ruedas. La articulación interna es un punto de pivote crucial que permite que la barra se alinee con la geometría cambiante de la suspensión y la dirección.
• Esta junta interna garantiza que el movimiento de la cremallera de dirección se transmita con precisión a las ruedas delanteras, sin juego ni holgura no deseados en el varillaje.
• Debido a que la junta permite la articulación pero debe resistir el movimiento lateral y el juego, contribuye a la precisión de la dirección, la direccionalidad de la entrada y la respuesta precisa de las ruedas delanteras.
• Una junta interna que funciona correctamente significa que las ruedas delanteras responden con precisión a la dirección del conductor y mantienen la alineación/geometría de la barra de acoplamiento correcta bajo carga (frenado, curvas).

• Juego de dirección o sensación de dirección vaga : la parte delantera carece de nitidez, puede haber una ligera zona muerta o una sensación de holgura en el volante.
  
• Ruidos de golpes, chasquidos o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al pasar por baches o al girar el volante, lo que indica un movimiento excesivo en la articulación.
  
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos de las ruedas delanteras: debido a que la geometría de la barra de acoplamiento está comprometida, la alineación puede desviarse bajo carga.
  
• Respuesta de dirección retrasada o imprecisa : el automóvil puede sentirse menos directo o “blanda” al conducir.
  
• Al inspeccionar: juego visible en la junta, botas de goma rotas, corrosión o desgaste visible en el extremo de la horquilla.

Por qué es importante reemplazar o actualizar:

• Una junta interna desgastada debilita toda la cadena de dirección: incluso si otros componentes (extremos de la barra exterior, cremallera) son nuevos, una junta interna débil permitirá holgura, reducirá la precisión y degradará la respuesta.
• En un Porsche 964, orientado al rendimiento y que a menudo se conduce con brío, la sensación y la precisión de la dirección son clave. Reemplazar esta junta garantiza que el conductor mantenga la respuesta y el control directos.
• El reemplazo mejora la seguridad y la confiabilidad a largo plazo: las juntas desgastadas pueden generar resultados mucho peores (mala dirección, problemas de alineación).
• También mantiene el valor: reemplazar correctamente los componentes de la dirección es importante en los autos de colección y de alto rendimiento más antiguos; un varillaje de dirección bien mantenido se considera positivo.
• Si el vehículo ha sido modificado (neumáticos más anchos, suspensión más baja, uso en pista), garantizar que esta unión interna esté en buen estado es esencial para obtener el máximo beneficio de esas mejoras.