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Barra estabilizadora/bieleta de barra estabilizadora con bujes, delantera. Porsche 944 Turbo / 944 S2 / 968 ❭ 95134307500

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Prekom

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Product Information

Barra estabilizadora / enlace de caída de barra estabilizadora, incluidos bujes, delanteros.
Recupere la estabilidad del tren delantero de su Porsche 944 (1985-91) o 968 (1992-95) con este kit de bieleta de suspensión delantera. Incluye la bieleta y nuevos bujes de montaje, diseñados para conectar la barra estabilizadora delantera a los brazos de suspensión con una holgura mínima. Si su coche presenta ruidos en el tren delantero, mayor balanceo de la carrocería en curvas o bieletas de suspensión desgastadas, este repuesto de instalación directa garantiza el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejorando la respuesta en curva, el equilibrio del chasis y la agilidad en la conducción diaria.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Qué hace este producto:

La barra estabilizadora delantera es un componente que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al transferir la carga de un lado de la suspensión al otro.
La bieleta es la articulación vertical o angular que conecta la barra al brazo o soporte de la suspensión. Si la bieleta o sus bujes están desgastados, la barra estabilizadora no puede transmitir la carga eficazmente, lo que reduce su efecto estabilizador.
Con eslabones de suspensión y bujes sanos, se mantiene una buena estabilidad en la parte delantera, un giro más preciso, un mejor equilibrio del chasis y una carga uniforme de los neumáticos.

Síntomas de desgaste o cuándo reemplazarlo:

Ruido de golpeteo o ruido metálico proveniente de la suspensión delantera al pasar por baches o al girar bruscamente el volante, a menudo debido a eslabones de suspensión desgastados o bujes degradados.
Balanceo excesivo de la carrocería o respuesta imprecisa del tren delantero en las curvas: si la barra estabilizadora está blanda o rota, la barra estabilizadora puede ser menos efectiva.
Desgaste desigual de los neumáticos delanteros o problemas de desalineación: los eslabones desgastados permiten más movimiento y cambian la geometría bajo carga.
Desgaste visual : el enlace de caída parece doblado, su casquillo de montaje está agrietado o el conjunto se mueve excesivamente con la mano.

Por qué es importante el reemplazo:

Al reemplazar los eslabones desgastados se restaura la capacidad de la barra estabilizadora para funcionar correctamente, lo que mejora la precisión de manejo, reduce el balanceo de la carrocería y estabiliza el comportamiento del chasis.
Ayuda a que el resto de la suspensión funcione correctamente: si se han mejorado los resortes, amortiguadores o neumáticos pero los eslabones están desgastados, es posible que no se aprovechen por completo las ganancias.
Desde una perspectiva de mantenimiento y valor: los eslabones y casquillos desgastados pueden generar tensiones adicionales (en brazos, casquillos y soportes) y desgaste por arrastre. Reemplazar esta pieza es preventivo.
Para disfrutar de la conducción: cuando el enlace y los bujes están en buen estado, el automóvil se siente más firme, más sensible y más seguro, especialmente durante una conducción dinámica o un uso enérgico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95134307500

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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Bieleta delantera de suspensión abatible. Porsche 964 RS 90-94

96434307

Product Information

Enlace de caída frontal.
Recupere la precisión y el rendimiento de la suspensión delantera de su Porsche 964 con estas bieletas de suspensión delantera. Diseñadas para los modelos RS, estas bieletas conectan la barra estabilizadora delantera al montante o brazo de suspensión, garantizando un control eficaz del balanceo de la carrocería y una suspensión delantera firme y reactiva. Ideales para conducción deportiva, restauración o mantenimiento crítico, cada bieleta ofrece un ajuste de fábrica y durabilidad.

Se adapta a:

Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagrama Ref No 7

Qué hace este producto:

El enlace de caída delantero conecta la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) al montante de suspensión o al conjunto del brazo de control.
A medida que el automóvil toma las curvas y la suspensión se mueve, el enlace de suspensión transmite movimiento a la barra antivuelco, lo que le permite resistir el balanceo de la carrocería y mantener el automóvil más plano en las curvas.
Cuando el enlace de caída funciona correctamente, garantiza que la barra antivuelco esté correctamente acoplada, la respuesta de la dirección se mantenga nítida y la parte delantera permanezca estable bajo cargas dinámicas (curvas, frenadas, etc.). Esto ayuda a mantener la superficie de contacto y el equilibrio general de la suspensión.

Síntomas de desgaste o falla:

Ruidos de golpes o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al pasar por baches o durante movimientos rápidos del volante.
Mayor balanceo de la carrocería o parte delantera suelta : el automóvil puede inclinarse más en las curvas y las respuestas pueden resultar vagas.
Manejo desigual entre curvas a la izquierda y a la derecha : un lado puede sentirse diferente debido a la asimetría en la condición del enlace o la geometría.
Juego o daño visual : el extremo de la varilla, los bujes o los eslabones pueden mostrar desgaste, grietas o juego durante la inspección.
Control de vuelco degradado : es posible que la barra estabilizadora no esté completamente acoplada porque el enlace no está transfiriendo las cargas de manera efectiva.

Por qué es importante el reemplazo:

Mejor manejo y estabilidad: reemplazar los enlaces de caída desgastados restaura la transferencia adecuada de cargas de la barra antivuelco, lo que mejora la estabilidad de la parte delantera y respuestas más nítidas.
Mantiene la geometría y el equilibrio: los eslabones desgastados pueden permitir movimientos que alteren la alineación o el comportamiento de la suspensión; los eslabones nuevos ayudan a mantener todo preciso.
Protege otros componentes: si el enlace no funciona correctamente, la carga puede desplazarse a otras partes (bujes, brazos, juntas) de forma prematura.
Especialmente importante para el rendimiento o el uso en pista: en un modelo RS o en cualquier automóvil utilizado a alta exigencia, los enlaces de suspensión se vuelven aún más críticos porque la suspensión está sometida a mayor estrés.
Sensación de seguridad y previsibilidad: un enlace de dirección que funciona correctamente contribuye a la confianza en el comportamiento del tren delantero durante una conducción enérgica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96434307

96434307180

96434307280

96434307181

96434307281

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Barra estabilizadora/bieleta de barra estabilizadora con bujes, delantera. Porsche 944 Turbo / 944 S2 / 968 ❭ 95134307500