Tubería de refrigeración líquida, transmisión Tiptronic. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / Cayman 2000-08

Tubería de refrigeración por agua, transmisión Tiptronic.
Restablezca el flujo adecuado de refrigerante en el circuito del enfriador de aceite de la transmisión automática de su Porsche con este tubo de refrigeración original (OEM). Diseñado para modelos con motor trasero y transmisión automática, este tubo garantiza un correcto flujo del refrigerante, evita fugas y contribuye a un control óptimo de la temperatura del motor y la transmisión.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Vehículos con códigos de opción:
249 - Transmisión Tiptronic

Diagrama Ref. N° 15

¿Qué hace este producto?

• El tubo dirige el refrigerante (mezcla de refrigerante del motor y agua) a través del sistema de refrigeración, a menudo haciéndolo pasar por o alrededor de un enfriador de aceite de la transmisión/caja de cambios automática en vehículos con transmisiones Tiptronic/automáticas.
• Ayuda a regular la temperatura de los fluidos (refrigerante y posiblemente aceite de transmisión) al proporcionar un flujo adecuado de refrigerante en el área del compartimento del motor trasero.
• Mantener un flujo correcto de refrigerante a través de esta tubería garantiza que el enfriador de aceite del motor/transmisión siga siendo eficaz, que las temperaturas se mantengan controladas y que el sistema de refrigeración del vehículo funcione de forma segura.
  
  

Síntomas de desgaste, daño o necesidad de reemplazo:

• Si hay fugas o goteos de refrigerante en la parte trasera del compartimento del motor donde se encuentra este tubo, busque residuos de refrigerante, humedad o corrosión alrededor de las conexiones del tubo.
  
• Rendimiento de refrigeración reducido : Si el refrigerante no fluye correctamente (por ejemplo, si la tubería está agrietada, colapsada internamente u obstruida), es posible que observe temperaturas del aceite del motor o de la transmisión más altas de lo normal, especialmente bajo carga pesada o conducción prolongada.
  
• Daños visibles, grietas, fisuras o deterioro por calor/goma (si parte de la tubería tiene secciones de goma o está ubicada cerca de componentes calientes): debido a que los compartimentos traseros del motor se calientan, las tuberías cercanas al enfriador de aceite de la transmisión automática están sujetas a estrés térmico/por envejecimiento.
  
• Durante el mantenimiento : Si ya está desmontando partes del sistema de refrigeración, del enfriador de aceite o del intercambiador de calor de la transmisión automática, y observa que la tubería está vieja, quebradiza o desgastada, sustituirla mientras tenga acceso evita fallos futuros.
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Integridad del sistema de refrigeración : Esta tubería forma parte del circuito crítico para el refrigerante (y posiblemente para la refrigeración del aceite de la transmisión). Una falla o fuga puede reducir la eficacia del refrigerador, lo que conlleva temperaturas elevadas y un mayor desgaste o daños en la transmisión o el motor.
  
• Prevención de averías mayores : Una tubería con fugas o colapsada puede provocar pérdida de refrigerante, contaminación cruzada o sobrecalentamiento, problemas mucho más graves y costosos de solucionar que la sustitución de la propia tubería.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610667201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números