Cadena de distribución. Porsche 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2007-11

Cadena de distribución.
Cadena de distribución dúplex original Porsche para 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – reemplaza la cadena estirada o desgastada para restaurar la sincronización precisa del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11

Diagrama Ref. N° 29

¿Qué hace este producto?

• La cadena de distribución transmite el movimiento de rotación del cigüeñal o del eje intermedio al árbol o árboles de levas (y/o al eje secundario), lo que permite que las válvulas se abran y se cierren en sincronía con el movimiento del pistón.
• Una cadena “dúplex” (dos filas de eslabones) proporciona mayor resistencia y durabilidad bajo las altas cargas y altas velocidades del motor típicas de un motor de alto rendimiento Porsche 911.
• Debido a que la cadena acciona la sincronización crítica, cualquier holgura, desgaste o movimiento afectará la sincronización de las válvulas, la sincronización del encendido, la gestión del motor y puede provocar ruido, pérdida de rendimiento o daños en el motor.
• En este contexto, esta cadena se suele reemplazar como parte de una revisión completa del sistema de distribución (que incluye guías, rieles y tensores) en lugar de hacerlo de forma aislada.

Síntomas y cuándo debe reemplazar:

• Un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la parte delantera del motor (área de la tapa de la distribución), que suele escucharse al ralentí o al arrancar, es típico de una cadena floja.
  
• Se enciende la luz de control del motor relacionada con los sensores de posición del árbol de levas o de la cadena de distribución, o aparecen códigos que indican una desviación de la sincronización.
  
• Pérdida de potencia del motor, fallos de encendido, funcionamiento irregular: podrían indicar un desfase en la sincronización debido al desgaste de la cadena.
• Motores con alto kilometraje o más antiguos con cadena original: se recomienda el reemplazo preventivo para evitar fallas catastróficas.
• Durante una revisión importante del motor (quitar la tapa de la distribución, sustituir cadenas/guías), debido al alto coste de la mano de obra, tiene sentido sustituir la cadena de forma preventiva.
• Si la inspección revela desgaste visible: eslabones de cadena alargados, guías de cadena dañadas o componentes del tensor faltantes/rotos.

Por qué importa la sustitución:

• Protege todo el motor : Una cadena de distribución defectuosa puede provocar el contacto entre las válvulas y los pistones, daños importantes y reparaciones extremadamente costosas; la sustitución de la cadena es una medida preventiva.
  
• Restablece la sincronización y el rendimiento adecuados : Una cadena nueva garantiza la sincronización correcta de las válvulas y el encendido, lo que ayuda a que el motor funcione de forma suave, potente y fiable.
  
• Elimina el riesgo de ruido y desgaste : Las cadenas y guías desgastadas provocan ruido y degradan la integridad de la transmisión de la distribución; una cadena nueva reduce el riesgo y mejora el sonido.
  
• Rentable cuando el motor está abierto : Dado que acceder a la cadena implica desmontar piezas importantes (tapa de la distribución, posiblemente la parte delantera del motor), sustituir la cadena mientras está abierto ahorra mano de obra adicional.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710555171

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números