Anillo de asiento de válvula, entrada, sobredimensionado. Porsche 993 Carrera RS

Válvula de admisión de culata.
Mantenga el rendimiento y la fiabilidad de su motor Porsche clásico con esta válvula de admisión de culata OE Match. Diseñada para replicar con precisión las especificaciones originales de Porsche, esta válvula garantiza un flujo de aire, un sellado y una eficiencia de combustión óptimos en los primeros motores refrigerados por aire. Fabricada con una aleación de acero de alta calidad y resistente al calor, ofrece una resistencia, estabilidad térmica y resistencia al desgaste excepcionales, esenciales para el exigente entorno de los motores Porsche de ejes opuestos horizontales. Cada válvula está rectificada con precisión para un contacto perfecto con el asiento, lo que garantiza un flujo de admisión suave, una compresión constante y una larga durabilidad.

Se adapta a:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

Diagrama ref n° 9.

Función:
La válvula de admisión permite la entrada precisa de la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Un sellado correcto de las válvulas es fundamental para mantener la compresión, la eficiencia del combustible y un ralentí suave. Una válvula OE Match de alta calidad garantiza una sincronización precisa, un flujo de aire óptimo y un rendimiento de fábrica en todo el rango de revoluciones.

Por qué y cuándo es importante el reemplazo

Por qué:
La exposición continua al calor, la acumulación de carbón y el estrés mecánico pueden provocar desgaste, picaduras o deformaciones en la cara de la válvula, lo que genera pérdida de compresión, funcionamiento irregular y reducción de potencia.

Cuando:

• Durante las reconstrucciones de motores o las revisiones de gama alta
• Cuando se detecta pérdida de compresión o ralentí deficiente
• Si las válvulas muestran desgaste visible, marcas de quemaduras o juego del vástago
• Como parte del mantenimiento de rutina para motores de alto kilometraje o rendimiento

Reemplazar con una válvula de admisión OE Match restaura la eficiencia y confiabilidad del motor y preserva el carácter de rendimiento auténtico de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110540700

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Válvula de escape de la culata.



Encaja:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

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Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110540850

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Válvula de escape (36 mm).



Encaja:
Porsche 912 Coupé, 2.0
Porsche 912 E, 2.0
Porsche 914 2.0L

Diámetro de la cabeza de la válvula: 36 mm
Vástago de válvula Ø: 9 mm
Longitud del eje de la válvula: 117 mm
Ángulo del asiento de la válvula: 45 °

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Diagrama Ref No 17.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

039109611L

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