Manguera flexible del cilindro maestro del embrague. Porsche 964 / 993

Cilindro maestro de embrague solo para vehículos con volante a la derecha



Encaja:
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88

Un embrague que se conecta/desconecta a través de fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro de embrague y un cilindro esclavo de embrague. Al pisar el pedal del embrague, se aprieta una palanca, lo que fuerza el fluido hidráulico a través de las líneas hidráulicas hasta un "cilindro esclavo" que alberga un pistón. El pistón obliga a una varilla de empuje a acoplar o desacoplar el embrague. Un cilindro maestro del embrague que contiene el fluido hidráulico se asienta sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Cuando el cilindro maestro o el esclavo fallan, el embrague no se puede desacoplar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

478721171

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La válvula de retención.



Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1987-86 (SOLO automóviles con volante a la derecha)
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-90


Haga clic en 'acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

191611933F

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del líquido de embrague - Cilindro maestro del embrague a la tubería de líquido - para coches con volante a la izquierda .
El latiguillo hidráulico del embrague es un repuesto para los vehículos clásicos Porsche de las series 924 y 944. Esta pieza sustituye al latiguillo flexible original que conecta el cilindro maestro del embrague con el conducto del líquido. Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, el latiguillo cuenta con el diámetro interior correcto, está fabricado en caucho resistente a altas presiones hidráulicas y dispone de racores y conexiones abocinadas para una instalación directa.

Se adapta a:
Para coches con volante a la izquierda
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (sin turbo)

Diagrama ref. n.º 22

Un latiguillo de embrague deteriorado puede provocar una reducción de la presión hidráulica, lo que resulta en un pedal blando o irregular, un acoplamiento del embrague retardado o una liberación incompleta. Esto no solo afecta a la sensación de conducción, sino que también puede contribuir al desgaste prematuro de los componentes del embrague. Sustituirlo por uno correcto restablece la integridad del circuito hidráulico y garantiza que el sistema de embrague funcione correctamente.

Cuándo reemplazar:
• El pedal del embrague se siente blando, esponjoso o inconsistente.
• Grietas visibles relacionadas con la edad, hinchazón o abultamiento de la manguera existente.
• Evidencia de fugas de fluido alrededor de los extremos de las mangueras o de las conexiones.
• Cuando se haya abierto el sistema hidráulico del embrague para realizar tareas de mantenimiento o durante la sustitución del embrague.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477721189B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números