Placa de resorte ajustable de titanio. Porsche 911 LWB 1969-86  ❭  91133300905

Placas de resorte ajustables de titanio
Se venden en pares.

Mejora el rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 911 clásico con estas placas de muelle ajustables de titanio, ligeras y diseñadas específicamente para los modelos Porsche 911 de batalla larga fabricados entre 1969 y 1986.

Fabricadas con titanio de calidad aeroespacial, estas placas de resorte de alto rendimiento combinan una resistencia excepcional con una reducción de peso significativa, lo que las hace ideales para aplicaciones en carretera, circuitos de alta velocidad y deportes de motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Diseñadas para mejorar la respuesta del chasis y la capacidad de ajuste de la suspensión, estas placas de resorte ligeras permiten una puesta a punto precisa de la suspensión al tiempo que reducen el peso no suspendido en comparación con los componentes de acero de fábrica.

Su diseño ajustable permite una configuración precisa de la altura de la carrocería y la geometría de la suspensión, lo que ayuda a optimizar el equilibrio de la conducción, la distribución del peso en las curvas y la dinámica general de la conducción.

Con un peso de tan solo 2,58 kg en comparación con los 4,2 kg de las placas de muelle de acero originales, esta mejora ofrece una reducción sustancial del peso de la suspensión trasera, manteniendo al mismo tiempo una durabilidad y rigidez excepcionales.

Ideal para entusiastas que buscan una solución de suspensión ligera inspirada en la competición para la restauración de Porsche 911 clásicos.

Características principales

• Placas de resorte ajustables de titanio ligero
• Diseñado para los modelos Porsche 911 de batalla larga (1969-1986)
• Fabricado con titanio de calidad aeroespacial
• Reducción de peso significativa en comparación con las placas de resorte de acero originales.
• Diseño ajustable para la configuración y el ajuste de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la dinámica del chasis.
• Construcción de alta resistencia, apta para competición.
• Material de titanio resistente a la corrosión
• Adecuado para aplicaciones en carretera, autopista y circuito.
• Mejora de la suspensión ligera diseñada con precisión

Ventajas de rendimiento de la suspensión ligera

Reducir el peso no suspendido mejora la eficiencia de la suspensión, la precisión en la conducción y la dinámica general del vehículo.

Comparación de peso:
• Placas de resorte de acero originales: 4,2 kg
• Placas de resorte de titanio: 2,58 kg

Los beneficios incluyen:
• Respuesta de suspensión más rápida
• Dirección y manejo más precisos
• Equilibrio mejorado del chasis
• Mejor rendimiento en las curvas
• Masa reducida de la suspensión trasera

Esta mejora ligera optimiza las características de conducción tanto en carretera como en circuito.

Ingeniería de titanio de grado aeroespacial

Fabricadas con titanio de calidad aeroespacial, estas placas de resorte ofrecen una excepcional relación resistencia-peso para entornos de conducción exigentes.

Titanium ofrece:
• Alta rigidez estructural
• Excelente resistencia a la corrosión
• Peso reducido de los componentes
• Durabilidad excepcional bajo carga
• Fiabilidad a largo plazo para su uso en deportes de motor.

Ideal para restauraciones ligeras, modificaciones de coches clásicos y preparaciones de Porsche de alto rendimiento.

Ajuste de suspensión regulable

El diseño de la placa de resorte ajustable permite una configuración precisa de la suspensión trasera y una optimización de la geometría.

Esto permite:
• Ajuste de la altura de conducción
• Equilibrio de esquinas
• Ajuste fino de la suspensión
• Configuración del chasis mejorada
• Rendimiento mejorado en días de pista

Ideal para conductores que buscan optimizar la dinámica de la suspensión y la precisión en el manejo.

¿Por qué actualizar a placas de resorte de titanio?

Las placas de resorte de acero de fábrica son más pesadas y menos adecuadas para configuraciones ligeras de alto rendimiento.

Esta actualización proporciona:
• Peso no suspendido reducido
• Control de suspensión mejorado
• Mayor flexibilidad de ajuste
• Ingeniería ligera para deportes de motor
• Mayor resistencia a la corrosión y durabilidad