Junta para colector de admisión Porsche 911 65-73 / 914-6  ❭  90110839104

Junta para colector de admisión.
Junta del colector de admisión original de Porsche. La junta se ubica entre el colector de admisión y la culata. Su función es crear un sello hermético y hermético que evita fugas de aire, mezcla de combustible y vacío que pueden afectar el rendimiento y la eficiencia del motor. Un sistema de admisión correctamente sellado garantiza que cada cilindro reciba la carga de aire y combustible adecuada para la combustión.
Se vende individualmente , se requieren 6 o 12 por vehículo, según el modelo del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 E 1969-1971
Porsche 911 /L/TU/T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972-1973

Porsche 914-6 1970-1976

Diagrama de referencia n.° 8

La junta del colector de admisión desempeña un papel crucial para mantener un flujo adecuado de aire y vacío al motor. Con el tiempo y la exposición al calor y la vibración, las juntas pueden volverse quebradizas, comprimirse o degradarse, lo que puede provocar:
• Fugas de vacío
• Ralentí irregular y vacilación
• Aumento del consumo de combustible
• Pérdida de eficiencia del motor.
Reemplazar una junta desgastada o dañada con una pieza original de Porsche OE ayuda a restaurar el sellado correcto, estabiliza el vacío y mejora el rendimiento del motor en aplicaciones Porsche clásicas.

Cuándo reemplazar
Reemplace esta junta del colector de admisión si:
• Hay signos de fugas de vacío o ralentí inestable.
• Nota un silbido o ruido de admisión proveniente del compartimiento del motor.
• La junta ha envejecido, agrietado o deteriorado.
• Está realizando servicio al motor, al colector o al sistema de combustible.
• Estás restaurando o manteniendo un motor Porsche clásico

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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