Kits
El kit incluye:
1 x Placa central de embrague de alto rendimiento rígida HD.
1 placa de presión de embrague de rendimiento HD.
1 rodamiento de liberación de embrague de alto rendimiento.
Diferencias de rendimiento de la cubierta del embrague con respecto al equipo original: mayor par transmisible, mayor carga de sujeción, el recorrido de liberación puede ser menor, posible mayor fuerza del pedal. Intercambio sin esfuerzo con embragues OE.
Las aplicaciones típicas incluyen: ajuste de chips, modificaciones de turbocompresor y sobrealimentador, carrera de 1/4 de milla, circuito de carreras (carrera de resistencia, Clubsport, autocross), escalada (por ejemplo, grupo N), rally (por ejemplo, grupo N), slalom, carreras de deriva. .
Encaja:
Porsche Caimán 2.7L
Porsche Caimán 3.4L
Porsche Boxster 986 2.7L
Porsche Boxster 986 2.5L
Porsche Boxster 987 2.7L
Porsche Boxster 987 3.4L
Porsche Boxster 987 3.6L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CLUTCHKIT11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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#Especificaciones#
Encaja:
Porsche 924 Carrera GT / GTS - 1981 a 1982
Cuenta con un revestimiento orgánico de alto rendimiento a base de Kevlar de carbono moldeado integralmente que ofrece un acoplamiento suave y una vida útil excelente. Lo mejor para la calle y muchas aplicaciones de pista/todoterreno.
Los kits SPEC Clutch Stage 1 cuentan con un revestimiento orgánico de alto rendimiento a base de Kevlar de carbono moldeado integralmente que ofrece un acoplamiento suave y una vida útil excelente.
Este revestimiento tiene un respaldo de acero adherido integralmente para mayor resistencia bajo altas cargas de sujeción y temperaturas. La versión de buje con muelles (depende de la aplicación) tiene muelles dobles con cubierta de muelles aliviada para mayor flexibilidad y componentes tratados térmicamente para mayor resistencia y durabilidad.
Lo mejor para la calle y muchas aplicaciones de pista/todoterreno. Algunas aplicaciones requieren un cubo sólido basado en la configuración del volante del vehículo.
Nivel 1:
Calle/Carretera, Drag, Drift, Road Race, Rally, Pulling, Autocross
Tenga en cuenta
Las imágenes pueden ser una representación y pueden no reflejar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91511600127
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Garantía de 12 meses
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