Disco de freno trasero flotante Pagid RBD. Porsche 991 GT3 Copa / 991 GT América / Caimán GT4 Clubsport - ED380300
Pagid Sport
ED380300
Product Information
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 991 GT3 - Sprint y Resistencia
Porsche 991 GT América - Velocidad y resistencia
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport - Resistencia
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport - Resistencia
Solo disco de freno trasero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Aplicación Race - Sprint y Endurance
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 30 mm
Diámetro interior - 280 mm
Sombrero Interfaz PCD - 12 x 260
Profundidad máxima de la almohadilla: 50 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Product Information
Disco de freno trasero flotante Pagid RBD para carreras de velocidad y resistencia.Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 991 GT3 - Sprint y Resistencia
Porsche 991 GT América - Velocidad y resistencia
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport - Resistencia
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport - Resistencia
Solo disco de freno trasero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Aplicación Race - Sprint y Endurance
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 30 mm
Diámetro interior - 280 mm
Sombrero Interfaz PCD - 12 x 260
Profundidad máxima de la almohadilla: 50 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Elegir lado
Precios desde: 537,47 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Productos relacionados
SD350280
Product Information
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
Aplicación de carrera - Resistencia
Diámetro del disco de freno - 350 mm
Espesor del disco de freno - 28 mm
El conjunto del disco de freno trasero consta de
• Disco de freno trasero
• Campana de montaje
• Juego de bobinas
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Product Information
Conjunto de disco de freno trasero flotante de carreras de resistencia Pagid RBD.Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
Aplicación de carrera - Resistencia
Diámetro del disco de freno - 350 mm
Espesor del disco de freno - 28 mm
El conjunto del disco de freno trasero consta de
• Disco de freno trasero
• Campana de montaje
• Juego de bobinas
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Elegir lado
Precios desde: 933,55 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
SD380320
Product Information
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Aplicación de carrera - Resistencia
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
El conjunto del disco de freno delantero consta de
• Disco de freno delantero
• Campana de montaje
• Juego de bobinas
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Product Information
Conjunto de disco de freno delantero flotante de carreras de resistencia Pagid RBD.Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Aplicación de carrera - Resistencia
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
El conjunto del disco de freno delantero consta de
• Disco de freno delantero
• Campana de montaje
• Juego de bobinas
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Elegir lado
Precios desde: 933,55 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
ED380320
Product Information
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Solo disco de freno delantero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Solicitud de Carrera - Sprint
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
Diámetro interior - 250 mm
Sombrero Interfaz PCD - 10 x 228,6
Profundidad máxima de la almohadilla: 65 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Product Information
Disco de freno delantero flotante Pagid RBD sprint racing.Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Solo disco de freno delantero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Solicitud de Carrera - Sprint
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
Diámetro interior - 250 mm
Sombrero Interfaz PCD - 10 x 228,6
Profundidad máxima de la almohadilla: 65 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Elegir lado
Precios desde: 537,47 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
