Termostato de aceite. Porsche 911S  ❭  90110780101

Termostato de aceite.

Termostato de aceite OE Match de alta calidad, diseñado para regular la temperatura del aceite del motor en modelos clásicos del Porsche 911 S. Esta válvula térmica de precisión se abre y cierra en función de la temperatura del aceite, ayudando a que el motor alcance y mantenga la temperatura óptima de funcionamiento de forma rápida y fiable. Está diseñado como repuesto directo del termostato original de Porsche, garantizando un funcionamiento correcto y una gran fiabilidad.

Se adapta a:
Porsche 911S - 1969 a 1971

Diagrama de referencia n.° 12

Qué hace este producto:
El termostato de aceite ayuda al motor a alcanzar y mantener su temperatura de aceite óptima al restringir o permitir el flujo de aceite al enfriador de aceite:

• Arranque en frío: restringe el flujo de aceite para permitir un calentamiento más rápido
• Funcionamiento normal: Se abre progresivamente para dirigir el aceite al enfriador de aceite.
• Regulación de temperatura: mantiene el aceite en el rango operativo correcto para lubricación y longevidad.

Esto garantiza que el aceite del motor se caliente de manera eficiente y se mantenga dentro del rango de temperatura donde proporciona una lubricación superior, un desgaste reducido y una viscosidad adecuada para todas las condiciones de operación.

Por qué es importante el reemplazo:
El termostato de aceite juega un papel crucial en la gestión térmica de los motores Porsche refrigerados por aire.
Con el tiempo, los termostatos pueden atascarse, corroerse o fallar, lo que puede causar:

• Condiciones prolongadas de aceite frío al arrancar, lo que provoca un desgaste acelerado del motor
• Enfriamiento excesivo del aceite una vez caliente, lo que reduce la eficiencia del motor
• Temperaturas fluctuantes del aceite y condiciones de funcionamiento inestables

Reemplazar un termostato desgastado o averiado restablece el control preciso de la temperatura del aceite, mejora el comportamiento de calentamiento del motor y ayuda a mantener la lubricación y el rendimiento adecuados en diversas condiciones de conducción.

Números de referencia relacionados
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