Kit de reparación y montaje superior del amortiguador trasero. Porsche 981 Boxster Spyder 2016  ❭  SUSPENSIONKIT981SP-RR-1

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador trasero.
Restaura la parte superior del amortiguador trasero de tu Porsche 981 Boxster Spyder con este kit de reparación completo. Diseñado para renovar por completo la interfaz de montaje superior.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior del conjunto amortiguador/puntal es fundamental: fija la parte superior del amortiguador a la carrocería/torreta del amortiguador del vehículo, soporta la carga del resorte/amortiguador y garantiza la correcta alineación y el aislamiento de vibraciones o ruidos.
• Con el tiempo, los soportes, arandelas y tuercas pueden corroerse, aflojarse, la goma puede deteriorarse (si la incluye) o las tolerancias pueden disminuir, lo que provoca movimiento, ruido, vibraciones o problemas de alineación. Sustituir el kit completo restablece la conexión, garantizando que el amortiguador esté correctamente anclado, que las cargas se contengan y que la geometría y el comportamiento de la suspensión se mantengan.

Cuándo debería considerar la sustitución:

• Se escuchan ruidos sordos, golpes o chasquidos en la parte superior del amortiguador trasero al pasar por baches o al comprimirse/descomprimirse la suspensión.
  
• Vibración excesiva o “golpe sordo” en la parte trasera al tomar curvas o frenar , lo que indica que el soporte superior podría estar cediendo.
  
• Sensación de suspensión trasera deficiente / holgura en la parte trasera – sensación de derrape, manejo menos preciso que antes.
  
• Signos visuales de desgaste : si inspecciona la zona de montaje superior y encuentra que la tuerca está floja, las arandelas muestran signos de corrosión, la tapa o la placa de montaje están dañadas, o el soporte ha sido reparado previamente.
  
• Durante la sustitución de un amortiguador/puntal o la renovación de la suspensión trasera , si se retira la unidad, es muy eficiente sustituir el kit de montaje superior al mismo tiempo, en lugar de hacerlo posteriormente.
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Conserva la maniobrabilidad y la calidad de marcha : Un soporte superior sólido garantiza que el amortiguador esté correctamente cargado y sujeto; cualquier holgura o deterioro degradará la sensación de marcha, la estabilidad, la superficie de contacto del neumático y el comportamiento general de la suspensión trasera.
  
• Reduce el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) : Un soporte superior defectuoso a menudo transmite ruidos extraños al habitáculo; en un coche de alto rendimiento como un Porsche, eso resulta significativamente negativo.
  
• Evita daños mayores : Si el soporte falla, las cargas pueden transferirse incorrectamente al amortiguador, al asiento del resorte o a la estructura de la carrocería, lo que conlleva reparaciones más grandes y costosas.
  
• Mantenimiento proactivo y rentable : Cuando se puede acceder a los componentes de montaje superiores (por ejemplo, durante el reemplazo del amortiguador), reemplazar el kit completo ahora evita tener que desmontarlo nuevamente más adelante en caso de falla del montaje.

Números de referencia relacionados
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