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Kit de sonda lambda de oxígeno antes del catalizador. Porsche 996 / 997 / GT3 - LAMBDAKIT3
Mejor precio
LAMBDAKIT3
Product Information
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Kit sensor de oxígeno lambda, ANTES del convertidor catalítico.
El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda (antes del convertidor catalítico)

Se adapta a:

Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4-2002 a 2005
*Automóviles con concepto de control de emisiones más estricto M661

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 a 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2005

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT3
99660616801
99660616800
99660616802

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