Casquillo guía para muelle del cable del freno de mano. Porsche 356 con volante a la derecha (RHD). - 64424232
Porsche
64424232
Product Information
Esta pieza original de Porsche garantiza un ajuste preciso, un bloqueo correcto y una fiabilidad duradera. Se encuentra en el conjunto de la palanca del freno de mano en los modelos Porsche 356. Funciona junto con el resorte de presión y el mecanismo de trinquete para asegurar la posición de la palanca.
Se adapta a:
para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.
Diagrama de referencia n.° 9
Este casquillo guía actúa como elemento de posicionamiento y bloqueo en el mecanismo del freno de mano. Ayuda a guiar el movimiento de la palanca y a mantener la posición de bloqueo correcta cuando el freno de mano está activado, proporcionando un funcionamiento suave y constante, y una fuerza de sujeción segura.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo y el desgaste, el casquillo guía original puede deformarse, corroerse o perder su tensión de bloqueo, lo que da como resultado una palanca de freno de mano floja o inestable.
• La instalación de un repuesto Porsche original restablece el enganche adecuado y el movimiento preciso de la palanca, lo que garantiza el funcionamiento confiable del freno de estacionamiento y preserva la autenticidad de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424232
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Casquillo guía para muelle para cable de freno de mano.Esta pieza original de Porsche garantiza un ajuste preciso, un bloqueo correcto y una fiabilidad duradera. Se encuentra en el conjunto de la palanca del freno de mano en los modelos Porsche 356. Funciona junto con el resorte de presión y el mecanismo de trinquete para asegurar la posición de la palanca.
Se adapta a:
para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.
Diagrama de referencia n.° 9
Este casquillo guía actúa como elemento de posicionamiento y bloqueo en el mecanismo del freno de mano. Ayuda a guiar el movimiento de la palanca y a mantener la posición de bloqueo correcta cuando el freno de mano está activado, proporcionando un funcionamiento suave y constante, y una fuerza de sujeción segura.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo y el desgaste, el casquillo guía original puede deformarse, corroerse o perder su tensión de bloqueo, lo que da como resultado una palanca de freno de mano floja o inestable.
• La instalación de un repuesto Porsche original restablece el enganche adecuado y el movimiento preciso de la palanca, lo que garantiza el funcionamiento confiable del freno de estacionamiento y preserva la autenticidad de fábrica.
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64424232
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Precio: 21,41 € inc. VAT
Ordenable - 14 a 28 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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95142407
Product Information
Estos cables Porsche originales accionan los frenos traseros cuando levantas la palanca del freno de mano, lo que ayuda a mantener el coche estacionario en pendientes.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Dos tipos:
• Corto - 95142407102 - Longitud más corta - Recorrido interior o más corto en el conjunto del varillaje del freno de mano
• Largo - 95142407202 - Longitud mayor - Sección exterior o recorrido más largo del cable, especialmente para llegar desde la palanca a otros componentes
Diagrama Ref No 19 (corto) o 20 (largo)
El cable del freno de mano conecta la palanca que se acciona con la mano al mecanismo de los frenos traseros. Al accionar la palanca, la fuerza se transmite a través de este cable a las zapatas o pinzas de freno para bloquear las ruedas traseras. Estas deben mantener la tensión, flexionarse correctamente y resistir la abrasión, la corrosión y el estiramiento para funcionar de forma fiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse, atascarse o dañarse.
• Un cable debilitado o flojo reduce la fuerza de frenado, puede no mantener el automóvil en una pendiente o requerir un recorrido excesivo de la palanca.
• Un cable que se atasca o está corroído puede fallar bajo carga, comprometiendo la seguridad del freno de estacionamiento.
• El reemplazo adecuado restablece el funcionamiento confiable, garantiza la seguridad y ayuda a que el automóvil permanezca estacionario cuando está estacionado en pendientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95142407
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Cable de freno de mano de repuesto: versión corta o larga .Estos cables Porsche originales accionan los frenos traseros cuando levantas la palanca del freno de mano, lo que ayuda a mantener el coche estacionario en pendientes.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Dos tipos:
• Corto - 95142407102 - Longitud más corta - Recorrido interior o más corto en el conjunto del varillaje del freno de mano
• Largo - 95142407202 - Longitud mayor - Sección exterior o recorrido más largo del cable, especialmente para llegar desde la palanca a otros componentes
Diagrama Ref No 19 (corto) o 20 (largo)
El cable del freno de mano conecta la palanca que se acciona con la mano al mecanismo de los frenos traseros. Al accionar la palanca, la fuerza se transmite a través de este cable a las zapatas o pinzas de freno para bloquear las ruedas traseras. Estas deben mantener la tensión, flexionarse correctamente y resistir la abrasión, la corrosión y el estiramiento para funcionar de forma fiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse, atascarse o dañarse.
• Un cable debilitado o flojo reduce la fuerza de frenado, puede no mantener el automóvil en una pendiente o requerir un recorrido excesivo de la palanca.
• Un cable que se atasca o está corroído puede fallar bajo carga, comprometiendo la seguridad del freno de estacionamiento.
• El reemplazo adecuado restablece el funcionamiento confiable, garantiza la seguridad y ayuda a que el automóvil permanezca estacionario cuando está estacionado en pendientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95142407
95142407102
95142407202
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Precios desde: 72,11 € inc. VAT
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823711321
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823711321
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Trinquete para freno de mano / freno de estacionamiento.
Se adapta a:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
Porsche 944-1 2,5L 1982-85
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Diagrama ref. 7.
Números de referencia relacionados
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823711321
823711321
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Precio: 43,53 € inc. VAT
Ordenable - 14 a 28 Días
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Estos cables accionan los frenos traseros al levantar la palanca del freno de mano, lo que ayuda a mantener el coche inmóvil en pendientes. Fabricados según las especificaciones de equipo original, ofrecen un ajuste preciso y una fiabilidad duradera.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Dos tipos:
• Corto - 95142407102 - Longitud más corta - Recorrido interior o más corto en el conjunto del varillaje del freno de mano
• Largo - 95142407202 - Longitud mayor - Sección exterior o recorrido más largo del cable, especialmente para llegar desde la palanca a otros componentes
Diagrama Ref No 19 (corto) o 20 (largo)
El cable del freno de mano conecta la palanca que se acciona con la mano al mecanismo de los frenos traseros. Al accionar la palanca, la fuerza se transmite a través de este cable a las zapatas o pinzas de freno para bloquear las ruedas traseras. Estas deben mantener la tensión, flexionarse correctamente y resistir la abrasión, la corrosión y el estiramiento para funcionar de forma fiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse, atascarse o dañarse.
• Un cable debilitado o flojo reduce la fuerza de frenado, puede no mantener el automóvil en una pendiente o requerir un recorrido excesivo de la palanca.
• Un cable que se atasca o está corroído puede fallar bajo carga, comprometiendo la seguridad del freno de estacionamiento.
• El reemplazo adecuado restablece el funcionamiento confiable, garantiza la seguridad y ayuda a que el automóvil permanezca estacionario cuando está estacionado en pendientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95142407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Cable de freno de mano de repuesto: versión corta o larga .Estos cables accionan los frenos traseros al levantar la palanca del freno de mano, lo que ayuda a mantener el coche inmóvil en pendientes. Fabricados según las especificaciones de equipo original, ofrecen un ajuste preciso y una fiabilidad duradera.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Dos tipos:
• Corto - 95142407102 - Longitud más corta - Recorrido interior o más corto en el conjunto del varillaje del freno de mano
• Largo - 95142407202 - Longitud mayor - Sección exterior o recorrido más largo del cable, especialmente para llegar desde la palanca a otros componentes
Diagrama Ref No 19 (corto) o 20 (largo)
El cable del freno de mano conecta la palanca que se acciona con la mano al mecanismo de los frenos traseros. Al accionar la palanca, la fuerza se transmite a través de este cable a las zapatas o pinzas de freno para bloquear las ruedas traseras. Estas deben mantener la tensión, flexionarse correctamente y resistir la abrasión, la corrosión y el estiramiento para funcionar de forma fiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse, atascarse o dañarse.
• Un cable debilitado o flojo reduce la fuerza de frenado, puede no mantener el automóvil en una pendiente o requerir un recorrido excesivo de la palanca.
• Un cable que se atasca o está corroído puede fallar bajo carga, comprometiendo la seguridad del freno de estacionamiento.
• El reemplazo adecuado restablece el funcionamiento confiable, garantiza la seguridad y ayuda a que el automóvil permanezca estacionario cuando está estacionado en pendientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95142407
95142407102
95142407202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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