Perno hexagonal para tapa de caja de cambios, M6 x 20. Porsche 95B Macan 2014-18  ❭  N91096801

Perno de cabeza hexagonal de la cubierta de la caja de cambios, M6 x 20.
El perno de cabeza hexagonal para tapa de caja de cambios (M6 x 20) es un sujetador con especificaciones OEM, diseñado para fijar y sujetar firmemente los componentes de la tapa de caja de cambios en vehículos Porsche compatibles. Diseñado según las especificaciones de fábrica, este perno proporciona el paso de rosca, la longitud y la resistencia necesarios para aplicaciones en la transmisión, donde la resistencia a la vibración y una fuerza de sujeción fiable son esenciales.
Vendidos cada uno.
Se requiere x5 por vehículo.

TENGA EN CUENTA: Este tornillo se puede utilizar en varios modelos de Porsche, como Macan, Cayenne, Panamera, 992 y Taycan, y otros vehículos de plataforma VAG.

Se adapta a:

• Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 2

Los pernos de la tapa de la caja de cambios ayudan a asegurar que la tapa se mantenga firmemente en su lugar, manteniendo la alineación correcta y facilitando un sellado adecuado cuando sea necesario. Con el tiempo, los sujetadores pueden corroerse, dañarse, desgastarse o perderse durante el mantenimiento de la caja de cambios, el trabajo del embrague o las reparaciones de la transmisión. Reemplazar los pernos faltantes o desgastados es importante para garantizar una instalación segura y evitar holguras, ruidos o posibles fugas.

Qué hace este producto:

• Fija firmemente la cubierta de la caja de cambios a la carcasa de la transmisión.
• Mantiene la presión de sellado y la alineación correctas (cuando corresponda)
• Evita que se afloje por vibración y movimiento del tren de transmisión.
• Admite un funcionamiento seguro y confiable de la caja de cambios
• Garantiza una fijación correcta del OEM durante las reparaciones o el reensamblaje.

Síntomas de un perno de la tapa de la caja de cambios faltante o defectuoso:

• Perno faltante después del mantenimiento de la caja de cambios/embrague
• Tapa de la caja de cambios suelta o desalineada
• Fugas de aceite de una tapa mal asegurada (si una superficie de sellado está comprometida)
• Roscas peladas o cabeza de perno redondeada
• Corrosión o perno agarrotado durante la extracción
• Traqueteo o vibración cerca del área de la cubierta de la caja de cambios

Por qué es importante el reemplazo:

• Mantenga la cubierta de la caja de cambios bien montada y correctamente alineada
• Prevenir el aflojamiento relacionado con la vibración y posibles fugas
• Mantenga la confiabilidad de fábrica y el ajuste de torque correcto
• Evite reutilizar sujetadores dañados o estirados durante las reparaciones
• Apoye el trabajo de reconstrucción y mantenimiento de cajas de cambios de manera segura y profesional

Números de referencia relacionados
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