

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ y modelos GTS 2017-2020 en todo el mundo
• Mejora la potencia, el sonido y la respuesta del acelerador al disminuir la contrapresión y aumentar el flujo de escape.
• Instalación sencilla con pernos. Instrucciones incluidas a continuación.
• El convertidor catalítico trimetálico homologado EURO 6 importado de Alemania de HJS más grande que encajará en la ubicación de la fábrica
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas de rendimiento en todo el rango de RPM. Se estima una ganancia de +20 HP con respecto a la unidad de fábrica.
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos Tubería de 76 mm y 3 pulgadas para un flujo máximo Construcción doble de acero inoxidable T304L de 2 pulgadas
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
El catalizador deportivo Fabspeed con bajante es una excelente modificación para cualquier 718 Turbo. Este catalizador deportivo con bajantes incorpora convertidores catalíticos trimetálicos HJS de 200 celdas, fabricados en Alemania y certificados según la norma EURO 6 CE. Utilizamos tubos de acero inoxidable T304L de 3 pulgadas, doblados con mandril, que se dividen en tubos de 2 pulgadas desde el catalizador hasta el resto del escape. Los catalizadores son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal que se pueden instalar en el 718. Los convertidores catalíticos más grandes son mejores porque permiten un mayor flujo de escape y la mayor superficie del catalizador permite un mejor filtrado de los gases de escape, lo que se traduce en cumplimiento de las normas de emisiones y no activará la luz de verificación del motor. Nuestros bajantes deportivos son un reemplazo directo para el catalizador y el bajante de fábrica del 718.
SONIDO:
El Sport Cat con Downpipe añade más volumen al característico rugido del motor bóxer. Sin zumbidos, y la activación del modo Sport aumenta considerablemente los crujidos y estallidos al cambiar de marcha y en condiciones de sobremarcha. También se puede esperar un ligero aumento del sonido del turbo, que puede mejorarse aún más en cualquier momento con la incorporación por separado de nuestro sistema de escape Maxflo.
FUERZA:
El catalizador deportivo con bajante de Fabspeed añadirá aproximadamente 20 hp. Puede obtener aún más potencia con nuestro hardware y una optimización de la ECU de Fabspeed.
FINALIZAR:
Acero inoxidable T304L, bellamente soldado y terminado con puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano o puntas revestidas con fibra de carbono mate de primera calidad.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718SCDP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)