

FRENTE

Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante flotante de dos piezas con pastillas de freno EBC Bluestuff
(incluidas las ruedas de carretera con bloqueo central).
Este producto se adapta a:

Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991 turbo S 3,8 litros (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo S 3.8 ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Tamaño del disco:
Frente - 380 x 34 mm
Los discos de freno de 2 piezas totalmente flotantes de EBC combinados con nuestras pastillas Bluestuff enfocadas en la pista representan la mejor mejora de frenado para vehículos de alta potencia que se conducen rápidamente en la carretera o se conducen con frecuencia en la pista.
El material Bluestuff de EBC está aprobado por R90 y, por lo tanto, es totalmente legal en carretera, pero tiene un mayor énfasis en el rendimiento en la pista, lo que lo convierte en la opción perfecta para los clientes que desean mantener su automóvil legal en la carretera pero exigen un rendimiento excelente cuando llegan a la pista de carreras.
Bluestuff tiene un alto nivel de fricción en frío, una excelente "sensación" del pedal y cuenta con una mayor resistencia a la decoloración que el popular compuesto Yellowstuff de EBC.
Los discos de freno totalmente flotantes de 2 piezas de EBC Racing están diseñados con los mejores materiales sin concesiones, lo que da como resultado uno de los discos de freno de 2 piezas de mayor calidad disponibles en el mercado actual.
Los anillos de fricción exteriores están fabricados con una aleación de disco G3500 con alto contenido de carbono, lo que proporciona excelentes propiedades de desgaste y resistencia al agrietamiento incluso después de un uso intensivo en la pista. Las bobinas SD-Drive de acero inoxidable patentadas por EBC permiten que el anillo de freno flote libremente e independientemente de la campana central, lo que reduce las tensiones y elimina la posibilidad de deformación, mientras que cada ubicación de la bobina cuenta con un clip anti-traqueteo para un funcionamiento totalmente silencioso.
Todos los discos cuentan con 48 paletas curvas y se colocan a cada lado del automóvil, lo que permite una disipación efectiva del calor. Los discos EBC de 2 piezas a menudo ofrecen un ahorro de peso con respecto a las piezas OEM, lo que ayuda a reducir la masa rotacional no suspendida que tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción. Además, cuando el disco eventualmente se desgasta, se puede retener el cubo reemplazando solo el anillo de fricción exterior, lo que reduce los costos operativos a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P2DK039B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16