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9873320240
Product Information
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Eje de transmisión, para vehículos con transmisión manual de 5 velocidades.
Conjuntos de eje de transmisión trasero (eje homocinético) compatibles con OE, diseñados para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento del tren motriz. Sirven como reemplazo directo de los ejes de transmisión traseros en vehículos Porsche con chasis 987.

Se adapta a:
Automóviles con
transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - 2006 a 2008

Diagrama de referencia n.º 1

Estos componentes son conjuntos completos de ejes de velocidad constante (CV) que transfieren la potencia rotacional del diferencial a las ruedas traseras, a la vez que adaptan el movimiento de la suspensión. Cada conjunto incluye juntas homocinéticas preinstaladas y fundas protectoras, listas para su instalación directa.

Estos ejes de transmisión traseros transmiten el par motor desde el diferencial a las ruedas traseras, lo que permite el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Sus juntas homocinéticas permiten una distribución de potencia uniforme a través del recorrido de la suspensión y la variación de los ángulos de dirección. Unos ejes correctamente acoplados ayudan a mantener una distribución equilibrada del par y una conducción estable; si se desgastan, pueden presentarse síntomas como vibraciones, ruidos metálicos o aceleración irregular.

Los conjuntos de ejes homocinéticos soportan cargas de torque y movimiento constante, y con el tiempo, las juntas homocinéticas pueden desgastarse, los fuelles pueden romperse y la grasa puede tener fugas. Un eje defectuoso puede provocar chasquidos o crujidos al tomar curvas, vibraciones al acelerar, contaminación de la grasa o ruidos metálicos. Reemplazar los ejes desgastados por unidades de calidad OE Match restaura el correcto funcionamiento de la transmisión, una aceleración suave y un manejo predecible.

Considere reemplazarlo si nota alguno de los siguientes síntomas:
Chasquidos o ruidos al girar
Vibraciones a velocidad o bajo carga
Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
Entrega de potencia inconsistente o con ruidos fuertes

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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