Anillo de sellado del eje de transmisión. Porsche 911 (930) Turbo

Anillo de sellado del eje de transmisión, 65 x 85 x 8. ANILLO DE SELLADO EXTERIOR TRASERO
Anillo de sellado del eje, también conocido como eje de transmisión o sello exterior, que rodea un eje o eje giratorio en el conjunto diferencial/eje trasero. Su función principal es contener el aceite para engranajes o el lubricante del diferencial, a la vez que evita la entrada de contaminación al conjunto.

Se adapta a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagrama ref n° 11.

• Dimensiones: Fabricado para replicar las dimensiones críticas de la pieza Porsche original (65 × 85 × 8 mm)
• Posición: Interfaz del eje de transmisión exterior o del tubo del eje, conjunto diferencial trasero
• Beneficio: Dimensiones precisas y correspondencia de materiales para un sellado adecuado y una larga vida útil.

Con el tiempo, el sello original puede endurecerse, agrietarse o fallar por el calor, la exposición al aceite y la rotación del eje, lo que genera fugas de aceite, pérdida de lubricante diferencial o ingreso de contaminación, lo que potencialmente acelera el desgaste de los cojinetes o engranajes.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio del eje trasero o del diferencial, especialmente al retirar el eje de transmisión/tubo transversal.
• Si observa fugas de lubricante alrededor del eje exterior o del área del brazo de arrastre, o rastros de aceite limpio cerca del sello.
• Como parte del mantenimiento preventivo al reconstruir suspensiones o ejes, especialmente en modelos 911 Turbo-Look o de alto rendimiento

Reemplazarlo por un sello nuevo restablece la lubricación interna correcta, evita fugas y protege los componentes del tren de transmisión a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911323540

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