Anillo de sellado del eje de transmisión. Porsche 911 (930) Turbo

Anillo de sellado del eje de transmisión, 58 x 81,2 x 5. ANILLO DE SELLADO INTERIOR TRASERO
Este sello se ajusta alrededor del eje giratorio o la interfaz del eje (normalmente dentro del cubo de la rueda trasera o del conjunto del eje motriz) para contener el lubricante y evitar la entrada de suciedad, humedad y residuos. Su ajuste preciso y sus materiales de alta calidad garantizan una lubricación óptima, minimizan el desgaste y prolongan la vida útil de los rodamientos y engranajes circundantes.

Se adapta a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagrama ref n° 12.

• Dimensión: Diseñado para reemplazar el eje de fábrica o el sello del cubo de la rueda (mide 58 × 81,2 × 5 mm)
• Posición: Interfaz del cojinete del eje de transmisión/cubo de la rueda trasera
• Beneficio: Ajuste superior y durabilidad del sellado para mantener la lubricación y proteger los cojinetes y engranajes del tren de transmisión.

Con el tiempo, el calor, la rotación constante y la exposición al aceite, el material del sello puede endurecerse o agrietarse. Una vez dañado, permite fugas de lubricante y la entrada de contaminantes, lo que provoca un desgaste excesivo de los rodamientos o engranajes y una posible falla de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
• Durante el mantenimiento del eje trasero o del diferencial, o al retirar el eje de transmisión o el cubo.
• Si nota fugas de aceite o grasa alrededor del eje, el cubo o el área del brazo de arrastre.
• Como parte del mantenimiento preventivo en modelos Porsche de alto kilometraje o de alto rendimiento.

El reemplazo restaura el ajuste adecuado, la integridad del material y el rendimiento del sellado, protegiendo su transmisión y extendiendo la vida útil del componente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911321840

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