Brazo de control, delantero. Porsche 991 / Boxster / Caimán 99134104306

Brazo de control de horquilla, DELANTERO .
Brazo de control inferior delantero (también conocido como "track bar" o "link inferior delantero") diseñado para reemplazar el brazo original de fábrica en diversos modelos Porsche modernos, como los 911 de la serie 991, los Boxster 981/718 y los Cayman. El brazo de control se suministra como una sola unidad, lista para su instalación directa con los herrajes de montaje originales (o pernos nuevos, si es necesario). Para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión, recomendamos reemplazar simultáneamente los brazos de control izquierdo y derecho.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991,1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014-2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016-2019

Diagrama ref. n.º 5

• Posición: Eje delantero — brazo de control inferior/barra de seguimiento (lado izquierdo o derecho).

• Función en la suspensión: controla la alineación de las ruedas (combación, convergencia), ubica el conjunto de la rueda delantera bajo cargas dinámicas, absorbe las fuerzas de la carretera y ayuda a mantener un manejo estable durante el frenado, la aceleración y las curvas.

El brazo de control delantero mantiene la posición precisa de la rueda respecto al chasis, garantizando una correcta geometría de la suspensión bajo carga. Sus bujes aíslan las vibraciones de la carretera y permiten un movimiento controlado de la suspensión, preservando así la comodidad de conducción y la precisión de la dirección. Como repuesto directo, restaura el comportamiento correcto de la suspensión delantera sin necesidad de modificaciones.

Con el tiempo y el kilometraje, los bujes y la rótula del brazo de control se desgastan gradualmente debido a la tensión de la carretera, el calor y los ciclos de carga repetidos. Esto puede provocar una dirección imprecisa, poca estabilidad en línea recta, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos de golpeteo o dificultad para mantener la alineación correcta. Reemplazar el brazo garantiza una respuesta de la suspensión firme y predecible, así como una dinámica de conducción más segura y controlada, especialmente importante para vehículos de alto rendimiento o sometidos a una conducción intensa.

Cuándo reemplazar:
• Golpes o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión delantera al pasar por baches o al frenar.
• Sensación de dirección suelta o imprecisa, especialmente a altas velocidades.
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos delanteros
• Dificultad para lograr o mantener una alineación correcta de las ruedas (comba/convergencia)
• Se descubrió un juego excesivo en la unión del brazo de control durante la inspección.
• Realizar otros trabajos de suspensión (bujes, amortiguadores, puntales): es una buena práctica renovar los enlaces de suspensión juntos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134104306

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