Pedal de embrague PSM / Interruptor de crucero. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 997 1997-13  ❭  99661311402

Pedal de embrague PSM / Interruptor de crucero.
Este interruptor del pedal de embrague se ubica detrás del pedal y comunica la posición del mismo a los sistemas eléctricos del vehículo. Al pisar o soltar el pedal, transmite la señal al motor de arranque, al control de crucero, al PSM (Gestión de Estabilidad de Porsche) y a otros sistemas relevantes que dependen de la información sobre la posición del embrague. Diseñado para coincidir con las características eléctricas, la carcasa y el ajuste de la pieza original, se instala en el punto de montaje de fábrica sin modificaciones.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 (M249/M454)
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2/C4/C4S 2000-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009-2012
Porsche 997 Turbo MKI y MKII 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007-2011

* M249 - Transmisión Tiptronic
* M454 - Control automático de velocidad
* I480 - Transmisión manual de 6 velocidades

Diagrama Ref No 17

El interruptor del pedal del embrague garantiza que el vehículo solo pueda arrancarse cuando se pisa el embrague, mejora la seguridad al proporcionar información al control de crucero y a la lógica de la transmisión, e informa a los sistemas de estabilidad y tracción sobre el estado del embrague. Un interruptor que funciona correctamente impide que se active el motor de arranque a menos que las condiciones sean seguras y contribuye al buen funcionamiento de las funciones del vehículo.

Función:
Como microinterruptor montado cerca del pedal del embrague, este componente cierra y abre su contacto en sincronía con el recorrido del pedal. La ECU y los sistemas de seguridad del vehículo interpretan este cambio de estado del contacto, lo que permite activar el arranque, cancelar la velocidad de crucero cuando corresponde y garantizar una lógica de control adecuada en toda la transmisión. Su diseño, similar al del equipo original, garantiza una calidad de señal constante y una larga vida útil en entornos de funcionamiento típicos.

Un interruptor del pedal del embrague defectuoso puede impedir el arranque del motor, inhibir la función de control de crucero, generar falsas alarmas o interferir con las entradas del control de estabilidad. Dado que se trata de un sensor crítico para la seguridad, vinculado a múltiples sistemas de control, reemplazar un interruptor desgastado, intermitente o defectuoso con una pieza compatible con el equipo original garantiza la respuesta correcta del sistema y restablece una interfaz fiable entre el embrague y la electrónica del vehículo.

Cuándo reemplazar:
• El motor no arranca a menos que se cumplan las posiciones específicas del pedal del embrague.
• El control de crucero no se activa o se desactiva inesperadamente
• La señal de posición del embrague se siente intermitente o inconsistente
• Advertencias del tablero relacionadas con la lógica del embrague/seguridad
• Durante el servicio del conjunto de embrague o pedal

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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