Sensor de posición del árbol de levas (transmisor Hall). Porsche 971 Panamera / 9YA Cayenne / 95B Macan

El sensor de posición del árbol de levas desempeña un papel fundamental en la monitorización precisa de la sincronización y la posición de cada árbol de levas. Esta información se envía al módulo de control del motor (ECM), que también se basa en señales de sensores como el sensor de posición del cigüeñal y los sensores de detonación. Con estos datos, el ECM ajusta el avance o el retraso del encendido y la inyección de combustible en función de las condiciones de conducción, como una carga elevada o cambios en la presión atmosférica.

Cuando un sensor de posición del árbol de levas comienza a fallar, puede activar la luz de control del motor y, en casos graves, puede forzar al vehículo a entrar en modo de emergencia para proteger el motor.

Se adapta a:

Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo 4.0 litros V8 - 2018 a 2023

Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diésel 4.0ltr V8 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diésel 4.0ltr V8 - 2017 a 2020

Porsche 95B Macan 2.0 litros - 2019 a 2021

Función del sensor de posición del árbol de levas del motor

El sensor de posición del árbol de levas (CMP) proporciona datos en tiempo real sobre la posición del árbol de levas a la ECU. Esta información es esencial para optimizar el avance del encendido y garantizar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Un sensor defectuoso puede provocar problemas de conducción importantes, como tirones, fallos de encendido, pérdida de potencia o incluso dificultades para arrancar o que el motor no arranque.

Síntomas de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso

• Luz de control del motor (CEL)

Un sensor defectuoso suele activar códigos de diagnóstico de averías relacionados con la sincronización del árbol de levas.

• Arranque prolongado o no arranca

Sin una sincronización precisa, el motor puede tener dificultades para arrancar o no arrancar en absoluto.

• Mala maniobrabilidad

Las vacilaciones, los tirones al acelerar y la reducción de la potencia del motor son síntomas comunes de un sensor CMP defectuoso.

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Diagrama ref. n.º 27

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAE907601

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