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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Descripción del producto:
Finalmente, una solución que le permite aumentar con seguridad sin riesgo de dañar sus ejes delanteros. A medida que agrega calzas GT3 a los brazos de control inferiores delanteros de su Porsche 996/997 Turbo, mueve las juntas homocinéticas más allá de su rango de movimiento seguro, con el riesgo de fallas y daños costosos. Estos espaciadores de precisión de 10 mm de grosor, utilizados con calzas LCA de 16 mm, proporcionarán -1,7 grados adicionales. de camber, mientras se mantiene la relación del eje y la junta homocinética de fábrica. El diseño del espaciador presenta un labio concéntrico que lo ubica de manera positiva y precisa en la junta homocinética para lograr un equilibrio perfecto y sin vibraciones. Cada kit incluye dos espaciadores y todo el hardware necesario en grado 10.9 de clase alta
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13