Calce de la polea de la correa del alternador. Porsche 964 C2/C4 1989-94  ❭  96410626800

Calza de polea de correa del alternador.
La cuña para polea de alternador Porsche es una arandela espaciadora original del fabricante de equipos originales (OEM) que se utiliza en el conjunto de la polea. Diseñada para alinear la polea con precisión, esta cuña de 0,5 mm garantiza el correcto funcionamiento de la correa del alternador, evitando desalineaciones, desgaste prematuro y ruidos.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93

Qué hace este producto:

• La cuña ajusta el espaciado axial (profundidad) de la polea del alternador con respecto a la carcasa o el cojinete para que la alineación de la correa del alternador sea correcta.
• Asegura que la polea no esté ni demasiado adentro ni demasiado afuera, evitando así la desalineación con la trayectoria de la correa, lo que podría causar desgaste, ruido o deslizamiento de la correa.
• El espaciado adecuado es fundamental para la tensión de la correa, la alineación de las poleas y el funcionamiento suave del alternador/correa de transmisión.
  
  

Signos/síntomas de que podría necesitarse una nueva cuña:

• Hay una desalineación de la correa : la correa se desplaza fuera del centro o roza los bordes o guías de la polea.
  
• Ruido inusual en la correa, como chirridos o chirridos, especialmente bajo carga o al arrancar, que podría indicar una desalineación de la polea o de la correa.
  
• Desgaste excesivo de la correa o polea : desgaste desigual en las nervaduras de la correa o en las superficies de la polea.
  
• Al instalar un alternador/polea de repuesto, descubre que la cuña original falta, está dañada o tiene un espesor desconocido.
• Nota vibración o juego en el conjunto de poleas del alternador, posiblemente debido a un espaciado inadecuado.

Por qué es importante el reemplazo:

• Desalineación de la correa : sin un espaciado correcto, la correa del alternador puede seguir una trayectoria incorrecta, resbalar o salirse de los bordes de la polea.
  
• Desgaste prematuro : las correas desalineadas ejercen presión tanto sobre la correa como sobre la polea, lo que provoca que se desgasten más rápido.
  
• Ruido y vibración : una cuña faltante o dañada a menudo produce chirridos, silbidos o vibraciones bajo carga.
  
• Problemas de carga : una correa mal alineada puede resbalar, lo que reduce la eficiencia del alternador y genera el riesgo de una carga insuficiente de la batería.
  
• Daños evitables : reemplazar una cuña pequeña evita daños más costosos al alternador, las poleas y el sistema de correa.
  
  

Diagrama Ref No 15

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