no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
Tamaño de la correa: 10 x 713 mm
La correa trapezoidal corre entre la polea del cigüeñal y la polea del alternador/ventilador. Es el principal eslabón mecánico que hace girar el alternador para cargar la batería y, en los modelos 911 y 914-6 refrigerados por aire, hace girar el ventilador del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Consulta la talla de tu cinturón)
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 914 1970-1976
Tenga en cuenta: confirme siempre el tamaño de la correa actualmente instalada y la configuración de la polea antes de realizar el pedido.
Por qué es importante reemplazarlas: con la edad y el kilometraje, las correas:
• Se agrietan, se glasean o se endurecen, lo que reduce el agarre.
• Estiramiento, haciendo imposible la tensión correcta
• Comienzan a patinar, lo que provoca problemas de carga y, en motores refrigerados por aire, una velocidad reducida del ventilador de enfriamiento.
Una correa que patina o falla puede provocar la descarga de la batería, la activación de luces de advertencia, el sobrecalentamiento o la posibilidad de quedarse varado. Instalar una correa nueva restaura la fiabilidad del alternador y el ventilador, protegiendo así tanto el motor como el sistema eléctrico.
Cuándo reemplazarla: considere reemplazar la correa del alternador si:
• Observa grietas, deshilachados, vidriados o trozos faltantes en la goma de la correa.
• La correa chirría al arrancar o bajo carga.
• La correa se ha estirado y no se puede tensar correctamente.
• Estás realizando un servicio de rutina en un 911 / 914-6 clásico o preparándote para un viaje largo.
• El coche está siendo sometido a trabajos de reparación o restauración del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991921765A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado