Línea Evolution de Akrapovic (Titanio). Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid (536.2) - S-PO
Akrapovic
S-PO/T/4H
Product Information
Se adapta a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está elaborado con titanio liviano de alta calidad para una reducción de peso de 45% (14,5 kg) En comparación con el escape deportivo de serie, este sistema de escape cuenta con un silenciador central con válvulas a ambos lados (con carcasas de válvulas fundidas internamente) para regular el flujo de gases antes de que salgan por dos pares de atractivos tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano. Que contienen reflectores acústicos para mejorar el sonido en el habitáculo. A velocidad de crucero, se emite un sonido confortable con una agradable reverberación del V8, que se vuelve más deportivo al conducir de forma más dinámica y al usar los selectores de modo. Al probarlo en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid con sistema de escape deportivo de serie, se logró una ganancia de potencia de 4,0 kW (5,4 CV) a 2100 rpm y un aumento de par de 18,6 Nm a 2050 rpm. Este producto cuenta con instalación plug-and-play y no es necesario reasignar.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional , que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Notas de compatibilidad: Esta línea Evolution (Titanio) no es compatible con el Cayenne GTS Coupé con sistema de escape deportivo opcional con salidas de escape centrales. Este sistema no es compatible con el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
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Línea Evolution de Akrapovic (Titanio).Se adapta a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está elaborado con titanio liviano de alta calidad para una reducción de peso de 45% (14,5 kg) En comparación con el escape deportivo de serie, este sistema de escape cuenta con un silenciador central con válvulas a ambos lados (con carcasas de válvulas fundidas internamente) para regular el flujo de gases antes de que salgan por dos pares de atractivos tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano. Que contienen reflectores acústicos para mejorar el sonido en el habitáculo. A velocidad de crucero, se emite un sonido confortable con una agradable reverberación del V8, que se vuelve más deportivo al conducir de forma más dinámica y al usar los selectores de modo. Al probarlo en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid con sistema de escape deportivo de serie, se logró una ganancia de potencia de 4,0 kW (5,4 CV) a 2100 rpm y un aumento de par de 18,6 Nm a 2050 rpm. Este producto cuenta con instalación plug-and-play y no es necesario reasignar.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional , que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Notas de compatibilidad: Esta línea Evolution (Titanio) no es compatible con el Cayenne GTS Coupé con sistema de escape deportivo opcional con salidas de escape centrales. Este sistema no es compatible con el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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S-PO
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp
- Porsche Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp
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04090571320
Product Information
Encaja:
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
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04090571320
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Silenciador trasero de escape deportivo para el Porsche 955 Cayenne turboEncaja:
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
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04090571320
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Encaja
4.5Ltr
Porsche Cayenne (955) S 2002-2007
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
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04090581320
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Silencioso escape deportivo trasero para el Porsche 955 Cayenne S 2002-2007Encaja
4.5Ltr
Porsche Cayenne (955) S 2002-2007
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
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04090581320
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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