Kit de suspensión regulable (sin muelles). Porsche GT4 981 / GT4 /Boxster Spyder 718 Tecnología Ohlins DFV

La gama Öhlins Road & Track para Porsche cubre la mayor parte de todos los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en pista y carreras en clubes, pero con la tecnología DFV también ofrece un excelente manejo y comodidad en el camino hacia y desde las pistas.



Encaja:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Coches CON sistema PASM Porsche Active Suspensión Management, este kit se puede instalar, pero necesitarás un kit de cancelación PASM para eliminar la luz del tablero.

El kit Road & Track con tecnología DFV es un kit desarrollado ahora con configuraciones específicas de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de descarga de alta y baja velocidad y con compresión y rebote ajustables se acabaron los días de compromiso.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en la carretera como a alta velocidad en pistas de carreras, ya sean trackdays o carreras. Los ajustes se han desarrollado utilizando equipos de vibración y pruebas realizadas por pilotos de carreras para garantizar que el ADN de Öhlins esté presente.

Estos kits tienen un diseño liviano con la mayoría de las piezas en aluminio, han sido probados contra la corrosión y vienen con una garantía limitada de dos años. También están homologados por TÜV.

Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.

Información técnica:
• DFV (Válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión por niebla salina (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga única
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga única
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales

Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ

El kit de extensión de cables Öhlins permite un fácil acceso a la amortiguación ajustada, cuando tu coche está equipado con un sistema de sonido BOSE o es un descapotable. El ajustador se extenderá y colocará encima del panel trasero.



Paquete de piezas compradas:
2x adaptador
2x Cable de control 280 mm
2x perilla de control
2x Perilla de control de tornillo M4x0,7

Encaja:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)

Kit de actualización CARGRAPHIC AirLift Evolution

#cargráfico#

El CARGRAPHIC AirLift Evolution está disponible como un kit de actualización para montarse en una suspensión de resorte helicoidal delantera existente de fábrica. Se adapta a coches con PASM o sin

Es importante tener en cuenta que CARGRAPHIC AirLift Evolution solo se puede instalar en coilovers con resortes de suspensión cilíndricos. Alternativamente, el kit se puede instalar en los kits de suspensión coilover Bilstein, Ohlins y KW, que están disponibles para comprar en Design911

Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.

que consta de :
• 2 resortes neumáticos / fuelles neumáticos CARGRAPHIC AirLift
• 1 unidad de control CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x telar de cableado
• 1 juego de conductos de aire con conexiones
• 1 control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos

Características:

• Elevación de la carrocería en 55 mm, medidos en el guardabarros
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• Ningún cambio o deterioro del comportamiento de conducción
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo
• Sin reducción del volumen del maletero
• Bajo peso de aprox. 3Kg
• Corto tiempo de instalación de aprox. 3 horas.
• Operación vía radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Montaje : un técnico calificado y experimentado deberá ajustar las necesidades de este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.