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Product Information
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Conector de enchufe de 14 pines con arnés para cableado del motor.
Este conector de 14 pines con arnés es un conector eléctrico de repuesto OE Match de alta calidad, utilizado en el cableado del motor de varios modelos Porsche. Replica el conector original de fábrica en diseño, disposición de pines y montaje, proporcionando una conexión fiable entre el arnés del motor y el sistema eléctrico del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 914 -1970 a 1976
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 928 - 1983 a 1995
Porsche 944S2 - 1985 a 1991
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 968 - 1992 a 1995

El conector proporciona una interfaz eléctrica central entre el cableado del motor y el sistema eléctrico principal del vehículo. Garantiza una transmisión constante de señales y potencia a los componentes críticos del motor, sensores y sistemas de control.

Función:
Conecta el cableado del motor al sistema eléctrico del vehículo.
Mantiene una continuidad eléctrica confiable en múltiples circuitos
Evita pérdida de señal, caída de voltaje y fallas intermitentes.
Admite el funcionamiento estable del motor y el diagnóstico.

Con el tiempo, los conectores originales pueden verse afectados por la exposición al calor, la corrosión, la fragilidad del plástico o la fatiga del cableado. Este repuesto restaura la integridad eléctrica del cableado del motor, lo que ayuda a prevenir fallas intermitentes, errores de sensores y un bajo rendimiento del motor. Es ideal para reconstrucciones de motores, reparaciones de cableado o restauraciones completas del cableado donde se requiere una calidad confiable, similar a la del equipo original.

Un conector del mazo de cables del motor degradado o dañado puede causar diversos problemas eléctricos, desde un funcionamiento deficiente del motor hasta una falla completa del sistema. Reemplazarlo por un conector OE Match de calidad restaura la fiabilidad eléctrica, mejora la durabilidad a largo plazo y ayuda a proteger el sistema de gestión del motor de fallos impredecibles.

Cuándo reemplazar:
Carcasa del conector agrietada, quebradiza o dañada por el calor
Corrosión o holgura en los terminales de las clavijas.
Fallas eléctricas intermitentes o bajo rendimiento del motor
Durante la reparación o restauración del telar del motor
Al actualizar o renovar el cableado del motor

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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